A、 描述飞机的门、窗和出口时,应描述如何关闭飞行中意外打开的门或窗,以及如需在飞行中打开门或窗时,须遵守的任何限制。
B、 描述飞机舱门、窗和出口时,应阐述在飞行中意外掉落的门或窗如何关闭,以及对飞行中可能存在的故意打开的任何限制。
C、 描述飞机舱门、窗和出口时,应阐述在飞行中意外打开的门或窗如何关闭,以及对飞行中可能存在的无意打开的任何限制。
D、 C.描述飞机舱门、窗和出口时,应阐述在飞行中意外打开的门或窗如何关闭,以及对飞行中可能存在的无意打开的任何限制。
答案:A
A、 描述飞机的门、窗和出口时,应描述如何关闭飞行中意外打开的门或窗,以及如需在飞行中打开门或窗时,须遵守的任何限制。
B、 描述飞机舱门、窗和出口时,应阐述在飞行中意外掉落的门或窗如何关闭,以及对飞行中可能存在的故意打开的任何限制。
C、 描述飞机舱门、窗和出口时,应阐述在飞行中意外打开的门或窗如何关闭,以及对飞行中可能存在的无意打开的任何限制。
D、 C.描述飞机舱门、窗和出口时,应阐述在飞行中意外打开的门或窗如何关闭,以及对飞行中可能存在的无意打开的任何限制。
答案:A
A. The function of the rules in this specification is to direct the revising of all materials that are contained in Maintenance Manuals prepared by manufacturers.
B. With respect to format,style and method of presenting for all materials which are contained in Maintenance Manuals prepared by manufacturers,you can refer to the rules that are included in this specification.
C. When presenting format,style and method for rules of this specification,all materials of Maintenance Manuals prepared by manufacturers shall be accorded with.
A. 正确的标点符号很重要,因为它表明了文本的不同部分是如何联系在一起的,并防止了歧义。
B. 正确的标识很重要,因为它表明了文本的不同部分是如何构成的,并防止了误解。
C. 正确的符号很重要,因为它展示了文本不同部分的构成情况,并防止了错误。
D. C.正确的符号很重要,因为它展示了文本不同部分的构成情况,并防止了错误。
A. 拆下螺栓和止动块。
B. 拆下螺帽和挡板。
C. 拆下螺钉和螺帽。
A. 操作增压的系统时会导致人员受伤。
B. 对压力系统进行工作时会导致人员受伤。
C. 增压系统会导致正在工作的人员伤亡。
A. Manufacturer determines specific range properly to describe sophisticated and professional information.The information can be put in Maintenance Maunal or other documents.
B. Detailed information on more intricate and specific subjects can be written in two ways: Maintenance Manual or individual documents.The two ways are dependent on manufacturer's option properly.
C. It is up to the manufacturer to decide where and to what extent to include detailed information about more sophisticated and professional topics,either in the common Maintenance Manual or in another new documents.
A. 在所有起飞、降落、加速-停止、加速-飞行和其他跑道性能中,有效风分量应取逆风风力的 50%和顺风风力的 150%。
B. 在计算所有起飞、着陆、中断起飞、加速滑跑和其他跑道性能中,跑道上的有效风分量为 150%的逆风分量,50%的顺风分量。
C. 计算起飞距离、着陆距离、加速停止距离、加速起飞距离和其他跑道性能数据时,沿跑道有效风风量应为 50%逆风分量和 150%顺风分量。
D. C.计算起飞距离、着陆距离、加速停止距离、加速起飞距离和其他跑道性能数据时,沿跑
E. C.计算起飞距离、着陆距离、加速停止距离、加速起飞距离和其他跑道性能数据时,沿跑道有效风风量应为 50%逆风分量和 150%顺风分量。
A. It includes cardinal rigging dimensions used in checking damaged aircraft or aircraft undergoing major repair .
B. It includes the basic rigging dimensions for inspection of damaged aircraft or aircraft is undergoing major repairs.
C. Basic rigging dimensions for inspection of damaged aircraft or aircraft experienced major repairs should be included.
A. 主要用于进入货舱的外舱门,包括结构件、门闩、把手、隔热材料、内衬、控制器等。
B. 主要用于进入货舱的内舱门,包括结构件、闩锁机构、扶手、绝缘材料、内衬、操纵装置等。
C. 主要用于进入货舱的外舱门,包括结构、闩锁机构、扶手、绝缘材料、内衬、控制装置等。
A. 如果在初始印刷版之后必须添加一页,则给添加的页面使用带字母后缀的前一页页码(例如,第 1-6A 页、1-6B 页等)。
B. 如果在最终印刷版之后必须添加一页,则给添加的页面使用带字母前缀的后一页页码(例如,第 1-6A 页、1-6B 页等)。
C. 如果在初始印刷版之后必须删除一页,则给删除的页面装进信件并使用带前缀的前一页页码(例如,第 1-6A 页、1-6B 页等)。
D. B.如果在最终印刷版之后必须添加一页,则给添加的页面使用带字母前缀的后一页页码(例如,第 1-6A 页、1-6B 页等)。
E. C.如果在初始印刷版之后必须删除一页,则给删除的页面装进信件并使用带前缀的前一页页码(例如,第 1-6A 页、1-6B 页等)。
A. Notes emphasize conditions such as operating procedures,inspection,repair or maintenance,etc.,which may be met as appropriate.
B. Notes emphasize the conditions of operation procedure,inspection,repair or maintenance,etc.,must be followed.
C. Conditions for operating procedures,inspection,repair or maintenance,etc.must be emphasized in the notes.