2083.Make sure that the adjustment is in the limits given in table 1.
A. 确保在表 1 中给定的范围内进行测量。
B. 确保在表 1 中给定的范围内进行调节。
C. 确保按照表 1 中的数值进行校准。
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1288.CAP usually consist of two pages: one text page and one illustration page.
A. CAP 一般分为两部分:一部分是文字,另一部分是示意图。
B. CAP 通常包括两页:一页文本和一页示意图。
C. CAP 包括两种:一种文字表示的,一种是示意图。
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2386.Calibrated Airspeed means the indicated speed of an aircraft,corrected for position and instrument error.
A. 校正空速是指经过位置调整以及仪表调整后的指示空速。
B. 校准空速指修正了仪表误差和位置误差之后得到的指示空速。
C. 校准空速是指调节位置误差以及仪表误差后的指示空速。
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488.Contamination of cabin air can be an important problem.
A. 货舱空气的不流通是个重要的问题。
B. 客舱空气污染是一个重要的问题。
C. 处理机舱空气是个重要的问题。
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666.复杂系统的排故工作包括四个部分。
A. In a complicated system,troubleshooting is made up of four chapters.
B. Troubleshooting in a complex system consists of four sections.
C. Four processes are combined to troubleshoot the complicated system.
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2252.In the description of the airplane's Static Pressure Systems,effects of heating and ventilating systems and of open windows on the alternate static system shall be discussed.
A. 描述飞机静压系统时,应阐述加热和通风系统的影响以及开窗对备用静压系统的影响。
B. 描述飞机静力系统时,应阐述加热和通气系统以及开窗对备用静力系统的影响。
C. 描述飞机静压系统时,应阐述加热和排气系统以及开窗对替代静压系统的影响。
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309.The ignition unit is cooled by the air taken from the fan duct.
A. 冷却组件用来冷却风扇管道中的空气。
B. 点火组件是由来自风扇涵道的空气进行冷却的。
C. 加热组件是在风扇涵道的空气里进行冷却的。
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558.This kind of accident indications,if not solved in time,would cause a serious accident.
A. 如果没有按时处理这种故障指示,会因此严重事故。
B. 若不及时解决这种事故症候,势必引起严重事故。
C. 这类事故处理指南, 如果当时未遵守执行, 会引起严重后果。
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290.Two sensors are on the top of the aft lock link.
A. 两个电感器在后锁连杆上方工作。
B. 两个传感器位于后锁连杆的顶部。
C. 两个探测器在杆锁定位的后上方。
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314.During the APU operation,examine the oil temperature sensor for signs of oil leakage.
A. 在 APU 运转过程中,如出现滑油渗漏,检查滑油温度传感器。
B. 在 APU 运转过程中,检查滑油温度传感器的滑油渗漏程度。
C. 在 APU 运转过程中,检查滑油温度传感器有无滑油渗漏迹象。
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