2566.向化合物中加入 5 毫升硬化剂。

A. 这些单位及组件为阻止或销毁雨雪形成在飞机的各个部分上提供了渠道。

B. 这些单件及组件提供了一种方法,能够阻止或祛除飞机各部分的冰雨形成。

C. 能够防止飞机不同地方形成积冰和积雨或消除相关影响的部件及组件。

A. Make sure that the coils of the oxygen hose do not rub together.

B. It is acceptable the coils of the chlorine hose rub together.

C. Ensure that the coils of the nitrogen hose do not rub together.

A. The steel plate measures 1.5 metres long and 3/8 centimeter thick.

B. The steel plate measures 1.5 metres long and 3/8 decimeter thick.

C. The aluminum plate measures 1.5 metres long and 3/8 decimeter thick.

A. 不要给螺栓施加过大力矩。

B. 安装螺栓时不要用太大的力。

C. 不要用太大的力来拧紧螺栓。

A. 如果有损伤报告,要进行检查。

B. 检查后发现有损伤。

C. 如有损伤迹象,进行检查。

A. When this material comes into contact with hot surfaces,it emits hazardous fumes.

B. Contact between hot surfaces and this material results in the release of harmful heat.

C. Dangerous fumes are consumed by this material upon contact with hot surfaces.

A. However,an “emergency” almost always entails a failure that requires to respond immediately and rapidly,for example,the situations that a total powerplant fails,the fire or smoke occurs,or the cabin are depressurized rapidly.

B. An “emergency” however,almost always causes a malfunction that requests immediate and rapid response,such as the whole powerplant failure,fire or smoke,or rapid cabin pressurization.

C. However,an “emergency” is often related to a failure that demands respond simultaneously,such as the complete failure of the powerplant,fire or smoke,or rapid cabin warming.

A. 不要改变路线的管道。

B. 不要改变管道的长度。

C. 不要改变管道的走向。

A. 持续权威程序测试通常由两页组成:一个文本页和一个图解页。

B. 持续适航工作检查总是包含两页:一个文本页和一个描述页。

C. 持续适航程序检查通常包括两页:一个文本页和一个图解页。

A. CAP 检查列出制造商建议的零件或组件的报废时间(使用小时数、循环或其他适当的决定因素)和 FAA 要求的关于时寿零件或组件的报废(维护拆换)时间。

B. CAP 检查设定四家推荐的制造商的零件或组件退役时间(使用时间、周期或其他适当的计算方法)和 FAA 要求的时间限制零组件的退役(维护拆换)时间。

C. CAP 检查包在建议的厂家零部件退役时间(使用时间,周期或其他合适的计量因子)和

D. B.CAP 检查设定四家推荐的制造商的零件或组件退役时间(使用时间、周期或其他适当的计算方法)和 FAA 要求的时间限制零组件的退役(维护拆换)时间。

E. C.CAP 检查包在建议的厂家零部件退役时间(使用时间,周期或其他合适的计量因子)和

F. AA 要求的零部件退役(不服役)时间后进行。