A、 Because of the risk of contamination,you must do this task in a very clean environment.
B、 To prevent environmental pollution,this task must be done in a very clean area.
C、 In order to prevent contamination,the task you must do is to find a very clean environment.
答案：A
A、 Because of the risk of contamination,you must do this task in a very clean environment.
B、 To prevent environmental pollution,this task must be done in a very clean area.
C、 In order to prevent contamination,the task you must do is to find a very clean environment.
答案：A
A. Obey the safety precautions when you do work with high voltages.
B. When working with high resistances,you should follow the safety precautions.
C. The safety precautions are optional in an environment with high voltages.
A. 表 1 中列出的研磨剂是备选的,你可以选择使用。
B. 表 1 给出了可以使用的替代粘合剂。
C. 你只能使用表 1 中列出的等效粘合剂。
A. 对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风与起飞距离的对应关系。应包括地面滚转和达到 50 英尺障碍物高度的总距离。"
B. 对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的起飞距离。应包括地面滑跑距离和达到离地面 50 英尺时的水平距离。"
C. 对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的距离。提供的数据应包括从滑跑始点到飞机达到高于起飞表面 50 英尺所经过的水平距离。
D. B.对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的起飞距离。应包括地面滑跑距离和达到离地面 50 英尺时的水平距离。"
E. C.对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的距离。
F. C.对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的距离。提供的数据应包括从滑跑始点到飞机达到高于起飞表面 50 英尺所经过的水平距离。
A. Removal of the cover is necessary.
B. It is necessary to install the cover.
C. It is a must to remove the cover.
A. The incorrect operation of the connection units will result in a dirty contact.
B. A dirty contact in the connection units will cause them to operate incorrectly.
C. Improper operation of the connection units might be attributed to a dirty contact.
A. 手册应随时修订。它们可以是活页形式,带有可接受的临时或永久性装订。
B. 手册应易于修订。它们可以是活页形式,带有耐用的线圈夹或永久性装订。
C. 手册应能够修订。它们可以是活页形式,带有通常的多环式封面或永久性装订。
A. Do the weighing procedure in this sequence.
B. In this order to perform the swapping procedure.
C. In this sequence to do the analysis procedure.
A. If the airspeed values are necessary to more than one configuration,the more restrictive IAS shall be used.
B. Where the airspeed values may be applicable to more than one configuration,the more conservative IAS value shall be used.
C. The more accurate IAS value should be used where the airspeed values are mandatory to less than one configuration.
A. 控制水平安定面/前置平尾位置和移动的系统部分。
B. 控制垂直安定面/鸭翼位置和移动的系统部分。
C. 控制水平/前翼位置和移动的系统部分。
A. 姿态指引仪部分包括陀螺地平仪、方向陀螺仪、磁罗盘、磁航向系统、转弯悬停仪、放大器、伺服系统和飞行指引仪等。
B. 姿态指引仪部分包括陀螺地平仪、回转方向仪、磁罗盘、磁头系统、转弯悬停仪、放大器、伺服系统和飞行指引仪等。
C. 姿态指引仪部分包括陀螺地平仪、定向陀螺仪、磁罗盘、磁航向系统、转弯倾斜仪、放大器、伺服系统和飞行指引仪等。
D. B.姿态指引仪部分包括陀螺地平仪、回转方向仪、磁罗盘、磁头系统、转弯悬停仪、放大器、伺服系统和飞行指引仪等。
E. C.姿态指引仪部分包括陀螺地平仪、定向陀螺仪、磁罗盘、磁航向系统、转弯倾斜仪、放
F. C.姿态指引仪部分包括陀螺地平仪、定向陀螺仪、磁罗盘、磁航向系统、转弯倾斜仪、放大器、伺服系统和飞行指引仪等。
