2585.临时用一些辅助螺丝来组装这个部件。

A. 建议在飞行 50 小时内不要拧紧螺栓。

B. 建议在飞行 50 小时前重新拧紧螺栓。

C. 建议在飞行 50 小时后再次拧紧螺栓。

A. When you do work with cleaning agents,use breathing equipment.

B. When you do work with cleaning fluid ,use breathing equipment.

C. When you do work with cleaning fluid ,use breath equipment.

A. 找出液压油渗漏的源头。

B. 找出滑油溢出的源头。

C. 找出燃油泄漏的源头。

A. 故障隔离手册提供信息用于识别,定位和修正任何故障,并需要放在飞机上。

B. 故障隔离手册提供用于识别的信息来定位和纠正可能在飞机上发生的任何故障的信息。

C. 故障隔离手册提供用于识别、定位和纠正可能在飞机上发生的任何故障的信息。

A. 机务使用方向盘操纵飞机在滑行期间的方向。

B. 机组在推出期间通过转弯手轮控制飞机方向。

C. 机组在用方向盘后退期间控制飞机方向。

A. 这个笔记本电脑有三个备用部件。

B. 笔记本电脑有三个主要部分。

C. 这个螺钉有三个主要部分。

A. The operation rods are connected to the hydraulic feedback.

B. The operation barrels are connected to the hydraulic return.

C. The actuators are connected to the hydraulic return.

A. 不要超过这个速度或马赫数,但当空气平稳时仅仅小心操作就足够了。

B. 除非在平稳的空气中谨慎操作,否则不得超过此速度或马赫数。

C. 不要超过这个马赫数的速度,除非接受警戒只在平稳的空气中操作。

A. 任何以 ATA No.100 格式发布的技术数据将满足本规范的要求，尽管预期在没有 ATA-100 要求的情况下将使用第 19 段格式。

B. 任何以 ATA No.100 格式发布的技术数据将满足本规范的要求，但在没有预见 ATA-100要求的情况下，将使用第 19 段格式。

C. 任何以 ATA No.100 格式发布的技术数据将满足本规范的要求，但在预见不需要满足ATA-100 要求的情况下，将使用第 19 段格式。

A. Do not exceed this dimension or Mach in any operation.

B. Do not exceed the regulated flight speed or Mach Number in any operation.

C. Do not exceed this speed or Mach Number in any operation.