A、 That portion of the system is used to eliminate or prevent the formation of ice on propellers."
B、 The function of that part of the system is to decelerate or prevent the deformation of ice on propellers.
C、 The usage of the system portion is to accelerate or facilitate the formation of ice on propellers.
答案:A
A、 That portion of the system is used to eliminate or prevent the formation of ice on propellers."
B、 The function of that part of the system is to decelerate or prevent the deformation of ice on propellers.
C、 The usage of the system portion is to accelerate or facilitate the formation of ice on propellers.
答案:A
A. 与本规范的符合性相关的重要意见应予以公布。
B. 对于和本规范相抵触的重大意见应予以公布。
C. 应发布符合本规范的重要议题。
A. 为防止热损坏襟翼,地面测试自动停止于 30 秒后。
B. 为了阻止热量损伤副翼,地面测试在 30 秒后自发停止。
C. 为防止热损坏缝翼,地面测试在 30 秒后自动停止。
A. 描述飞机飞行控制系统时,应说明平衡设置。
B. 描述飞机飞行控制系统时,应对相应的配平装置进行描述。
C. 描述飞机飞行控制系统时,应解释配平安排。
A. 描述飞机飞行控制系统时,应描述运行机构、提供示意图。
B. 描述飞机飞行控制系统时,应描述操纵原理,如必要,还应提供示意图。
C. 描述飞机飞行控制系统时,应描述所有的操作机械,并在必须要时提供平面图。
A. 移除剩下的液体后向管子吹气。
B. 通过吹气向管子添加剩余的液体。
C. 通过向管子吹气移除剩下的液体。
A. CAP 一般分为两部分:一部分是文字,另一部分是示意图。
B. CAP 通常包括两页:一页文本和一页示意图。
C. CAP 包括两种:一种文字表示的,一种是示意图。
A. 油箱释压活门在 85-90psi 之间打开以保护油箱不会超压。
B. 为保护管路不会超压,释压活门在 85-90psi 之间打开。
C. 选择活门在 85-90psi 之间打开以保护油箱正常工作。
A. 对邻近区域做检查。
B. 对表面区域做检查。
C. 对内部区域做检查。
A. 按图 3 所示方法拧紧螺栓。
B. 按图 3 所示顺序安装螺栓。
C. 按图 3 所示顺序拧紧螺栓。
A. Tow the plane to a safe area where you can use the standard process.
B. Pull the vehicle to a safe area where you can use the standard procedures.
C. Taxi the car to a safe area where you can use the normal procedures.