A、 111 区
B、 W 区
C、 l 区
D、 11 区
答案：D
A、 111 区
B、 W 区
C、 l 区
D、 11 区
答案：D
A. 面向叶轮
B. 背对叶轮
C. 与机舱轴线垂直
D. 与机舱轴线成45度角
A. 三相短路故障
B. 两相接地短路故障
C. 单相接地短路故障
D. 相间短路故障
A. 95
B. 96
C. 97
D. 98
A. l
B. 2
C. 3
D. 4
A. 300 小时
B. 400 小时
C. 500 小时
D. 5600 小时
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
A. 故障关机
B. 正常关机
C. 特殊关机
D. 紧急关机
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
A. 动力元件
B. 执行元件
C. 控制元件
D. 辅助元件
解析：解析：液压传动装置通常由四个部分组成，分别是动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。
- 动力元件：动力元件通常是液压泵，负责将机械能转换为液压能，为整个液压系统提供动力。
- 执行元件：执行元件通常是液压缸或液压马达，负责将液压能转换为机械能，实现工作机构的运动。
- 控制元件：控制元件包括液压阀、液压控制器等，用于控制液压系统的工作状态，如控制液压缸的运动方向、速度等。
- 辅助元件：辅助元件包括油箱、管路、滤油器等，用于辅助液压系统的正常运行，如储存液压油、过滤液压油等。
因此，液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。所以答案为ABCD。
A. 风量
B. 风速
C. 风频
D. 风向
解析：这道题是关于确定风况的重要参数的问题。在确定风况时，我们需要考虑多个参数，其中包括风量、风速、风频和风向。
首先，风量指的是单位时间内通过某个面积的风量，通常以立方米每秒（m³/s）或立方英尺每分钟（CFM）来衡量。风量的大小直接影响到风的强度和风的流动性。
其次，风速是指风吹过某一点时的速度，通常以米每秒（m/s）或英里每小时（mph）来表示。风速的快慢也是衡量风力强弱的重要指标之一。
再者，风频指的是在一定时间内某一风速范围内的风的频率。通过分析风频，可以了解不同风力等级出现的频率，从而更好地评估风况。
最后，风向是指风吹来的方向，通常用罗盘方位来表示。风向的变化会影响风的传播路径和速度，对于风况的判断也至关重要。
因此，综合以上解释，确定风况的重要参数应该是风频和风向，因为风频反映了风的频率，而风向则决定了风的传播路径，两者结合可以更全面地了解风况情况。所以，答案应该是BC。
