A、 风轮叶根承受的静、动载荷小
B、 额定点以后的输出功率饱和
C、 刹车机构简单,叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降
D、 额定点以前的功率输出饱和
答案：ACD
解析：解析：变桨控制型风电机组是通过调整叶片的桨距来控制风轮的转速和输出功率的。因此，其优点包括：
A:风轮叶根承受的静、动载荷小。由于可以通过调整叶片桨距来控制风轮转速，可以减小叶片承受的载荷，延长叶片的使用寿命。
C:刹车机构简单，叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降。由于可以通过调整叶片桨距来控制风轮转速，不需要复杂的刹车机构来控制风轮的停止，同时可以逐渐降低风轮转速，保护设备。
D:额定点以前的功率输出饱和。通过调整叶片桨距，可以使风轮在额定点以前输出饱和，提高发电效率。
B:额定点以后的输出功率饱和。这个说法是错误的，因为变桨控制型风电机组可以通过调整叶片桨距来控制风轮的输出功率，因此不会出现额定点以后的输出功率饱和的情况。
A、 风轮叶根承受的静、动载荷小
B、 额定点以后的输出功率饱和
C、 刹车机构简单,叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降
D、 额定点以前的功率输出饱和
答案：ACD
解析：解析：变桨控制型风电机组是通过调整叶片的桨距来控制风轮的转速和输出功率的。因此，其优点包括：
A:风轮叶根承受的静、动载荷小。由于可以通过调整叶片桨距来控制风轮转速，可以减小叶片承受的载荷，延长叶片的使用寿命。
C:刹车机构简单，叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降。由于可以通过调整叶片桨距来控制风轮转速，不需要复杂的刹车机构来控制风轮的停止，同时可以逐渐降低风轮转速，保护设备。
D:额定点以前的功率输出饱和。通过调整叶片桨距，可以使风轮在额定点以前输出饱和，提高发电效率。
B:额定点以后的输出功率饱和。这个说法是错误的，因为变桨控制型风电机组可以通过调整叶片桨距来控制风轮的输出功率，因此不会出现额定点以后的输出功率饱和的情况。
A. 0.25
B. 0.2
C. 0.15
D. 0.05
A. 风速
B. 气温
C. 海拔高度
D. 风向
解析：这道题考察的是影响空气密度的因素。空气密度是指单位体积空气中所含气体质量的多少，影响空气密度的因素主要包括气温和海拔高度。
首先，气温对空气密度的影响是很大的。一般来说，气温越高，空气密度越小，因为气体分子在高温下会具有更大的平均动能，分子之间的距离会增大，从而使得单位体积内所含气体质量减小，空气密度减小。
其次，海拔高度也会影响空气密度。随着海拔高度的增加，大气压力会逐渐减小，气温也会随之下降，这会导致空气密度减小。因此，在高海拔地区，空气密度会比低海拔地区要小。
风速和风向并不直接影响空气密度，因此不是影响空气密度的因素。所以正确答案是BC。
A. 泵单元
B. 冷却单元
C. 连接管路
D. 控制单元
解析：这道题是关于风电机组润滑与冷却系统的组成部分。风电机组通常需要润滑与冷却系统来确保其正常运行。让我们来看看每个选项的含义：
A: 泵单元 - 泵单元通常用于将润滑油或冷却液输送到需要的部位，确保机组的润滑和冷却效果。
B: 冷却单元 - 冷却单元用于降低机组运行时的温度，防止机组过热损坏。
C: 连接管路 - 连接管路用于连接各个部分，确保润滑与冷却液能够顺利流动到需要的地方。
D: 控制单元 - 控制单元用于监控和调节润滑与冷却系统的运行，确保系统能够正常工作。
综上所述，风电机组润滑与冷却系统包括泵单元、冷却单元、连接管路和控制单元，所以答案是ABCD。
A. 限电容量
B. 无功功率
C. 额定装机容量
D. 发电量
A. 风功率预测最大出力
B. 风功率预测最小出力
C. 负荷预测
D. 额定电压
A. 线性回归法
B. 风指数法
C. 威布尔尺度法
D. 矩阵法
A. 安装碳捕获技术的煤电
B. 户用风力发电系统
C. “煤变油”技术
D. 洁净煤利用技术
A. 5
B. 8
C. 10
D. 3
A. 故障录波装置记录的波形及数据
B. 脱网机组的运行信息
C. 全场机组的厂家、型号等数据
D. 全场设备运行情况描述
A. 桨叶
B. 变速箱
C. 发电机
D. 塔架
