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KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡上JO为（）。

A、车辆一、三角列车网络线连接器

B、 110V/48V电源输入连接器

C、车辆二、四角列车网络线连接器

D、进口防滑器通讯连接器

答案：B

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KAX-1系统中，转向架与车体传感器监测的是被监测对象的垂直和横向振动加速度值。

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检查AC380V空调客车烟火报警装置时，主机定检标签不超期，有效期为（）年

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Δ接法的三相笼形电动机若误接成Y形，那么在额定负载下运行时，其铜耗和温升将会（）。

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E2修DC600V/AC380V逆变电源箱内检修：接触器灭弧罩破损时更新。触动动触头支架突出部，触点无卡死、粘连，外接线松动时紧固。

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25T客车检修规程规定对于可编程控制器（PLC）检修规定：供电后（）。

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25T型客车安装的行车安全监控系统采用LONWORKS总线通信技术。 ( )

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E2修电风扇摆头环与支架、( )环与机体松紧度适当。

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25T型客车的蓄电池组容量应不小于( )。

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KLC40型空调机组在“半冷”工况下，通风机应（）运转。

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DR50-16CT2型电开水炉沸腾灯不亮，开水炉不煮水的可能原因是（）。

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KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡上JO为（）。

A、车辆一、三角列车网络线连接器

B、 110V/48V电源输入连接器

C、车辆二、四角列车网络线连接器

D、进口防滑器通讯连接器

答案：B

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KAX-1系统中，转向架与车体传感器监测的是被监测对象的垂直和横向振动加速度值。

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检查AC380V空调客车烟火报警装置时，主机定检标签不超期，有效期为（）年

A. 5

B. 1

C. 2

D. 3

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Δ接法的三相笼形电动机若误接成Y形，那么在额定负载下运行时，其铜耗和温升将会（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 视具体情况而定

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E2修DC600V/AC380V逆变电源箱内检修：接触器灭弧罩破损时更新。触动动触头支架突出部，触点无卡死、粘连，外接线松动时紧固。

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25T客车检修规程规定对于可编程控制器（PLC）检修规定：供电后（）。

A. 绿色PWR灯亮，橙色RUN灯亮，红色ERR灯灭。

B. 绿色PWR灯灭，橙色RUN灯亮，红色ERR灯灭。

C. 绿色PWR灯灭，橙色RUN灯灭，红色ERR灯灭

D. 绿色PWR灯亮，橙色RUN灯亮，红色ERR灯亮

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25T型客车安装的行车安全监控系统采用LONWORKS总线通信技术。 ( )

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E2修电风扇摆头环与支架、( )环与机体松紧度适当。

A. 摆头

B. 摇动轴

C. 连杆

D. 扇叶

点击查看答案

25T型客车的蓄电池组容量应不小于( )。

A. 315A·h

B. 450A·h

C. 120A·h

D. lOOA·h

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KLC40型空调机组在“半冷”工况下，通风机应（）运转。

A. 低速

B. 高速

C. 低速或高速

D. 不确定

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DR50-16CT2型电开水炉沸腾灯不亮，开水炉不煮水的可能原因是（）。

A. 供水水压不正常

B. 供水阀门意外关闭

C. 滤水器的滤芯被堵塞

D. ABC都有可能

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