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客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q12，测试首尾车两侧通信连接器座（）间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

A、 31#-32#

B、 31#-33#

C、 30#-33#

D、 31#-35#

答案：A

车辆电工题库导入模板

DC600V快速客车本车直流漏电电流值不得大于（）mA。

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DC600V旅客列车TC-CZ1型TCDS车载设备检修时，板卡上的电源保险管必须符合（）A的规定。

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轴温报警装置轴报传感器设计寿命为5年。

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BY-2型逆变器可将车内48V直流电变换成（）、20～30kHz的交流电，供车内荧光灯使用。

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DC600V配线及DC600/AC380V兼容配线绝缘测试要求：相对湿度>85%时，对地绝缘≥0.5MΩ，线间绝缘≥1MΩ。

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轴温报警温度，定点报警：（）；

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DC600 V电力连接器接触电阻≤0.0002Ω。

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E2修动力连接器插座( )装置配件齐全，作用良好。

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电机转速在2000 r/min，负载电流为80 A，连续运行1 h时，轴承温升小于()

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试漏灯一端接车体，另一端与DC110V插座正极插孔相接，若正对地亮灯，说明（）绝缘不良漏电；。

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单选题

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车辆电工题库导入模板

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q12，测试首尾车两侧通信连接器座（）间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

A、 31#-32#

B、 31#-33#

C、 30#-33#

D、 31#-35#

答案：A

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DC600V快速客车本车直流漏电电流值不得大于（）mA。

A. 50

B. 60

C. 100

D. 150

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DC600V旅客列车TC-CZ1型TCDS车载设备检修时，板卡上的电源保险管必须符合（）A的规定。

A. 20

B. 10

C. 5

D. 2

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轴温报警装置轴报传感器设计寿命为5年。

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BY-2型逆变器可将车内48V直流电变换成（）、20～30kHz的交流电，供车内荧光灯使用。

A. 48 V

B. 65 V

C. 110 V

D. 220 V

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DC600V配线及DC600/AC380V兼容配线绝缘测试要求：相对湿度>85%时，对地绝缘≥0.5MΩ，线间绝缘≥1MΩ。

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轴温报警温度，定点报警：（）；

A. 95℃±5℃

B. 90℃±5℃

C. 90℃±2℃

D. 95℃±2℃

点击查看答案

DC600 V电力连接器接触电阻≤0.0002Ω。

点击查看答案

E2修动力连接器插座( )装置配件齐全，作用良好。

A. 灵活

B. 可靠

C. 防脱

D. 弹簧

点击查看答案

电机转速在2000 r/min，负载电流为80 A，连续运行1 h时，轴承温升小于()

A. 40℃

B. 50℃

C. 60℃

D. 70℃

点击查看答案

试漏灯一端接车体，另一端与DC110V插座正极插孔相接，若正对地亮灯，说明（）绝缘不良漏电；。

A. 正线

B. 负线

C. 正、负线

D. 不确定

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