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TFX1型防滑器显示代码1.1是（）

A、第一轴防滑阀的排风电磁铁故障

B、第一轴防滑阀的充风电磁铁故障

C、第一轴速度部件故障

D、其他

答案：A

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车下电源装置（逆变器、充电器、单相逆变器）电路板设计寿命为10年。

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KZS/M－Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（），或轴温达到90℃时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。

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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）能控制（）空调机组。

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变压器无论带什么性质负载，只要负载电流增大，其输出功率必然降低。 ( )

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空调装置压缩机、冷凝器、蒸发器、气液分离器、高低压开关、干燥过滤器、更新周期为E3。

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E2修信息系统测试厕显功能，锁闭厕所门锁，有无人信息显示( )。

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25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内（）均处断开位。

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25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时，能( )到单台逆变器供电。

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KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器串联电阻小于（），数字传感器可以正常工作，对温度值没有任何影响。

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AC380V/AC220V配线绝缘测试要求：相对湿度>85%时，对地绝缘≥0.5MΩ，线间绝缘≥2MΩ。

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TFX1型防滑器显示代码1.1是（）

A、第一轴防滑阀的排风电磁铁故障

B、第一轴防滑阀的充风电磁铁故障

C、第一轴速度部件故障

D、其他

答案：A

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KZS/M－Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（），或轴温达到90℃时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。

A. 90℃

B. 40℃

C. 70℃

D. 50℃

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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）能控制（）空调机组。

A. 二套

B. 一套

C. 全列车

D. 部分车厢

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变压器无论带什么性质负载，只要负载电流增大，其输出功率必然降低。 ( )

点击查看答案

空调装置压缩机、冷凝器、蒸发器、气液分离器、高低压开关、干燥过滤器、更新周期为E3。

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E2修信息系统测试厕显功能，锁闭厕所门锁，有无人信息显示( )。

A. 自检

B. 乱码

C. 一致

D. 正确

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25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内（）均处断开位。

A. Q1、Q2

B. Q20、Q30

C. Q3、Q4

D. ）Q5、Q6

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25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时，能( )到单台逆变器供电。

A. 手动切换

B. 自动切换

C. 停机以后切换

D. 开机手动切换

点击查看答案

KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器串联电阻小于（），数字传感器可以正常工作，对温度值没有任何影响。

A. 300Ω

B. 400Ω

C. 500Ω

D. 600Ω

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AC380V/AC220V配线绝缘测试要求：相对湿度>85%时，对地绝缘≥0.5MΩ，线间绝缘≥2MΩ。

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