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装有空气调节装置的旅客列车，在冬季工况时，全列车负载的功率因数应接近于（）。

A、 0.5

B、 0.6

C、 0.8

D、 1

答案：D

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停车时，蓄电池电压K1合应为（）V。

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KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置开机后仪器显示屏无任何显示、显示屏背光也不亮有原因可能是（）。

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KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC 24 V。 ( )

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E2修空调装置:新风风量（）装置作用良好。

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对双控厕显开关检查时，单独锁闭一位或二位厕显锁，显示器“有人”点亮。

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空调三相主空开跳闸一般是由于通风机，冷凝风机和压缩机的电机烧损短路接地所致。判断：拆掉线排上的去车顶机组的电机三相接线，分别测量电机的对地绝缘和相间阻值（阻值要三相平衡，不能开路）。

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E2修动力连接器插座车上检查孔盖板外观良好，各紧固件齐全，( )，密封良好。

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E2修连接器插座及附属部件的外露面清洁，表面无( )、缺角、变形。

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电气连接使用的M10螺丝扭矩为（）

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25T型客车火灾报警系统具有检测精度高，安全可靠的特点。 ( )

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装有空气调节装置的旅客列车，在冬季工况时，全列车负载的功率因数应接近于（）。

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空调三相主空开跳闸一般是由于通风机，冷凝风机和压缩机的电机烧损短路接地所致。判断：拆掉线排上的去车顶机组的电机三相接线，分别测量电机的对地绝缘和相间阻值（阻值要三相平衡，不能开路）。

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E2修动力连接器插座车上检查孔盖板外观良好，各紧固件齐全，( )，密封良好。

A. 良好

B. 齐全

C. 无松动

D. 密封

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E2修连接器插座及附属部件的外露面清洁，表面无( )、缺角、变形。

A. 清洁

B. 裂纹

C. 变形

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电气连接使用的M10螺丝扭矩为（）

A. 15～16

B. 15～20

C. 20～16

D. 15～25

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25T型客车火灾报警系统具有检测精度高，安全可靠的特点。 ( )

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