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DC48 V应急电源断开交流电源，达到电池欠压保护值()时，自动切断电池供电。

A、 DC42 V～DC45 V

B、 DC40 V～DC45 V

C、 DC42 V～DC48 V

D、 DC40 V～DC48 V

答案：A

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25T型车安装的进口防滑器主机通过RS-485接口与本车车厢电控PLC网关通信。( )

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在对真空集便器进行专项修时，用（）%柠檬酸清洁便盆。

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客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，断开全列Q12、Q18和供电请求钥匙开关，测试8#-9#、31#-32#间的贯通电阻不大于（）。

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E2修DC600V/AC380V逆变电源箱内检修：电路板变形、板上元器件烧损、变色时更换；散热风扇破损、烧损时修理或更换。

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DC48V蓄电池箱熔断器容量为25（A）

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车下电源装置（逆变器、充电器、单相逆变器）电路板设计寿命为15年。

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碱性蓄电池更新周期为E2。

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对比电路和磁路，可以认为电流对应于磁通，电动势对应于磁通势，而电阻则对应于磁阻。 ( )

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E1修：对装置进行必要的拆卸、检查、更换或修复失效的部件，使装置恢复良好状态和规定功能。

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( )不可能造成98型应急电源主控板烧损。

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单选题

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DC48 V应急电源断开交流电源，达到电池欠压保护值()时，自动切断电池供电。

A、 DC42 V～DC45 V

B、 DC40 V～DC45 V

C、 DC42 V～DC48 V

D、 DC40 V～DC48 V

答案：A

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25T型车安装的进口防滑器主机通过RS-485接口与本车车厢电控PLC网关通信。( )

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在对真空集便器进行专项修时，用（）%柠檬酸清洁便盆。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，断开全列Q12、Q18和供电请求钥匙开关，测试8#-9#、31#-32#间的贯通电阻不大于（）。

A. 1Ω

B. 2Ω

C. 3Ω

D. 4Ω

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E2修DC600V/AC380V逆变电源箱内检修：电路板变形、板上元器件烧损、变色时更换；散热风扇破损、烧损时修理或更换。

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DC48V蓄电池箱熔断器容量为25（A）

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车下电源装置（逆变器、充电器、单相逆变器）电路板设计寿命为15年。

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碱性蓄电池更新周期为E2。

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对比电路和磁路，可以认为电流对应于磁通，电动势对应于磁通势，而电阻则对应于磁阻。 ( )

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E1修：对装置进行必要的拆卸、检查、更换或修复失效的部件，使装置恢复良好状态和规定功能。

点击查看答案

( )不可能造成98型应急电源主控板烧损。

A. 电池电压过高

B. 电池电压过低

C. 充电失控，充电电流过大

D. ABC三项都不对

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