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KAX-1型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有（）。

A、车载移动卫星双向通信

B、无线通信GPRS与GSM

C、无线局域网通信

D、 ABC三项都是

答案：D

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检查AC380空调客车温水箱时，通电试验加热工况正常，工作指示灯（）色灯亮

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E2修DC600V/AC380V逆变电源通电试验试验原则：先弱电，后强电，先轻载，后重载。

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蓄电池须下车进行均衡充电。容量不低于额定容量的80％。蓄电池对地绝缘电阻不小于17000Ω。

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DC48 V应急电源断开交流电源，达到电池欠压保护值()时，自动切断电池供电。

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E2修电加热器：电热元件及（）探头清洁无污物。

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AC380V供电运用列车在相对湿度大于等于85%时，线间绝缘值为0.50㏁.( )

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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的KM1和KM2是（）接触器。

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轴温传感器装车后，各轴位传感器位置对应true。轴温显示true，同侧温差小于5℃。

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场效应管的三个电极分别是漏极（D）、源极（S）和栅极点（G）。

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E2修电磁灶台面和电磁炉表面（）良好，密封胶条破损时更新。

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KAX-1型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有（）。

A、车载移动卫星双向通信

B、无线通信GPRS与GSM

C、无线局域网通信

D、 ABC三项都是

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A. 绿

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A. DC42 V～DC45 V

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B. 电控

C. 风控

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AC380V供电运用列车在相对湿度大于等于85%时，线间绝缘值为0.50㏁.( )

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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的KM1和KM2是（）接触器。

A. 冷凝机启动

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D. 制冷和制热转换

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场效应管的三个电极分别是漏极（D）、源极（S）和栅极点（G）。

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E2修电磁灶台面和电磁炉表面（）良好，密封胶条破损时更新。

A. 密封

B. 调功

C. 防护

D. 固定

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