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轴温报警温度，定点报警：（）；

A、 95℃±5℃

B、 90℃±5℃

C、 90℃±2℃

D、 95℃±2℃

答案：C

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KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第2脚是（ ）。
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场效应管的三个电极分别是漏极（D）、源极（S）和栅极点（G）。
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客车专项检修中规定列车网络检查周期为（）。
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E2修时蓄电池箱的质量保证期为 6个月。
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基尔霍夫电压定律不适用于回路部分电路。 ( )
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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的KM1和KM2是（ ）接触器。
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E2修距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年。
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电加热器功能试验：在安装电加热器护罩前，对电加热器通电0.5 h后，测试各加热元件温度，在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于（ ）。
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25T型客车安装的行车安全监控系统采用LONWORKS总线通信技术。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e51-4d95-ab9e-c032-a61f4fe39600.html
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25T型车安装的进口防滑器主机通过RS-485接口与本车车厢电控PLC网关通信。( )
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轴温报警温度，定点报警：（）；

A、 95℃±5℃

B、 90℃±5℃

C、 90℃±2℃

D、 95℃±2℃

答案：C

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B. 载波信号输入输出端

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A. 125℃

B. 140℃

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