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判断题

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车下悬吊紧固件M12不锈钢螺栓扭矩50（Nm）。

答案：A

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KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC 24 V。 ( )

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E2修电开水器：各滤网（或水质过滤器）清洗，不良者更新，各部( )良好。

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E2修轴温报警装置当两台显示器有轴位报警时，每一台显示器循环显示报警的车厢顺位号、轴位、轴温，每次显示时间为( ) s。

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J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为( )。

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客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q12，测试首尾车两侧通信连接器座（）间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

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E2修空调装置工作电流正常，三相电流值与平均值的偏差不大于平均值的（）%。

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25T型客车检修规程对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测规定：制动监测压力传感器在100kpa压力下，压力传感器输出电流应为（）。

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DC600 V电力连接器接触电阻≤0.0002Ω。

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具有轴端接地装置的轴端采用接地线，其他轴端采用接地电阻线，冷态阻值为( )mΩ。

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J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电。( )

题目内容

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判断题

)

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车辆电工题库导入模板

车下悬吊紧固件M12不锈钢螺栓扭矩50（Nm）。

答案：A

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KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC 24 V。 ( )

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E2修电开水器：各滤网（或水质过滤器）清洗，不良者更新，各部( )良好。

A. 引线

B. 密封

C. 温度

D. 保护

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E2修轴温报警装置当两台显示器有轴位报警时，每一台显示器循环显示报警的车厢顺位号、轴位、轴温，每次显示时间为( ) s。

A. 5 ±2

B. 5 ±1

C. 4 ±1

D. 3 ±1

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J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为( )。

A. 2.3欧姆

B. 3欧姆

C. 5欧姆

D. 3.2欧姆

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A. 31#-32#

B. 31#-33#

C. 30#-33#

D. 31#-35#

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E2修空调装置工作电流正常，三相电流值与平均值的偏差不大于平均值的（）%。

A. 0.15

B. 0.12

C. 0.2

D. 0.1

点击查看答案

25T型客车检修规程对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测规定：制动监测压力传感器在100kpa压力下，压力传感器输出电流应为（）。

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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DC600 V电力连接器接触电阻≤0.0002Ω。

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具有轴端接地装置的轴端采用接地线，其他轴端采用接地电阻线，冷态阻值为( )mΩ。

A. A 70±25

B. B 70±20

C. C 75±20

D. D 75±25

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J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电。( )

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