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《段规》中关于绝缘、电阻检测要求，相对湿度小于60%时，DC600V配线线间绝缘>4MΩ。

答案：B

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在线绝缘检测装置包含：DC600V单车绝缘检测装置、DC600V车列绝缘检测装置、DC110V车列漏电检测装置、AC380V单车漏电检测装置及DC48V漏电检测装置，实时监测列车漏电情况，漏电值超限时进行报警或保护。

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烟火报警装置报警时，列车乘务人员必须快速赶到报警车辆，并对发生的火情采取扑救措施。

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E3修轴端发电装置发电机的质量保证期为1年。

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KSQ-Ⅵ型电开水炉接通电源后，加热和缺水指示灯均不亮，接触器不吸合的原因可能是（）。

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多谐振荡器主要用来产生（）信号。

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客车专项检修中规定DC600V供电请求和车端电气连接装置检查周期为（）。

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《段规》中对M14-M20钢质螺母的力矩要求:M16钢质螺母力矩为：( )。

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ACB-QB13型高压压力开关电路断开压力为（）

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25T型客车安装的行车安全监控系统采用LONWORKS总线通信技术。 ( )

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DC600V旅客列车SAB型电子防滑器正常显示值为（）。

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(

判断题

)

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《段规》中关于绝缘、电阻检测要求，相对湿度小于60%时，DC600V配线线间绝缘>4MΩ。

答案：B

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烟火报警装置报警时，列车乘务人员必须快速赶到报警车辆，并对发生的火情采取扑救措施。

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E3修轴端发电装置发电机的质量保证期为1年。

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KSQ-Ⅵ型电开水炉接通电源后，加热和缺水指示灯均不亮，接触器不吸合的原因可能是（）。

A. 电源无电

B. 电线断开或接触不良

C. ）控制电路板故障

D. ABC三项都有可能

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多谐振荡器主要用来产生（）信号。

A. 正弦波

B. 脉冲波

C. 方波

D. 锯齿波

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客车专项检修中规定DC600V供电请求和车端电气连接装置检查周期为（）。

A. 每月

B. 每季度

C. 每半年

D. 每两个月

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《段规》中对M14-M20钢质螺母的力矩要求:M16钢质螺母力矩为：( )。

A. 60～64

B. 64～70

C. 68～74

D. 72～76

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ACB-QB13型高压压力开关电路断开压力为（）

A. 2.9±0.1MP

B. 2.4±0.16MP

C. 0.19±0.05MP

D. 0.32±0.05MP

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25T型客车安装的行车安全监控系统采用LONWORKS总线通信技术。 ( )

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DC600V旅客列车SAB型电子防滑器正常显示值为（）。

A. 88

B. 99

C. 89

D. 82

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