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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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7.高速发动机普遍采用(      )火花塞。

A、 标准型

B、 突出型

C、 细电极型

D、 铜心宽热值型

答案:D

1_1_汽车修理工三级理论知识
749.无机械提前式点火系二次电压过高,其故障原因是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-389f-df1b-c003-ea175b68ff00.html
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539.对于大修发动机,要求一般磨合时间不少于4h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-3ffd-fa81-c003-ea175b68ff00.html
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1895.(      )能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a62-0299-c0f2-8b6872ff1700.html
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480.1、万用表为电控发动机常用诊断的通用仪表。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-389d-8fc4-c003-ea175b68ff00.html
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1168.发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4003-8bf7-c003-ea175b68ff00.html
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625.手动空调系统的故障现象有:制冷异常、噪声大、鼓风机不转和操纵失灵等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-3ffe-b939-c003-ea175b68ff00.html
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768.发动机运转不稳定现象是排气管冒烟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a57-f88d-c0f2-8b6872ff1700.html
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1499.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、VTEC、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4006-83e1-c003-ea175b68ff00.html
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1727.起动机电刷与换向器的接触面不低于(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4008-64aa-c003-ea175b68ff00.html
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175.电控发动机不能起动的原因有点火不良、水泵不工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-389a-e7b8-c003-ea175b68ff00.html
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(
单选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

7.高速发动机普遍采用(      )火花塞。

A、 标准型

B、 突出型

C、 细电极型

D、 铜心宽热值型

答案:D

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
749.无机械提前式点火系二次电压过高,其故障原因是(      )。

A. 火花塞间隙过大或电极烧坏

B. 火花塞脏污

C. 火花塞间隙过小

D. 分电器盖上有积碳

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539.对于大修发动机,要求一般磨合时间不少于4h。
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1895.(      )能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。

A. 车门锁拉杆卡住

B. 车窗天线故障

C. 遥控器故障

D. 开关故障

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480.1、万用表为电控发动机常用诊断的通用仪表。
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1168.发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。
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625.手动空调系统的故障现象有:制冷异常、噪声大、鼓风机不转和操纵失灵等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-3ffe-b939-c003-ea175b68ff00.html
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768.发动机运转不稳定现象是排气管冒烟。
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1499.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、VTEC、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。
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1727.起动机电刷与换向器的接触面不低于(      )。

A. 50%

B. 60%

C. 70%

D. 80%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4008-64aa-c003-ea175b68ff00.html
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175.电控发动机不能起动的原因有点火不良、水泵不工作。
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