2298.关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( )。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均错
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1452.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
A. 分离轴承缺少润滑油或损坏
B. 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C. 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D. 传动轴万向节叉等速排列破坏
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1031.无分电器点火系发生故障,如果故障指示灯未点亮,火花塞又不跳火,那么故障原因可能是( )。
A. 蓄电池电压过低
B. 点火线圈初级绕组阻值不在规定值内
C. 凸轮轴位置传感器有故障
D. 电容器工作不良或容量过小
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1807.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。
A. 转向节臂变形
B. 前轮左、右轮轮胎气压不一致
C. 转向性能良好
D. 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
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649.下列关于装配手动变速器的说法正确的是( )。
A. 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B. 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C. 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D. 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m
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75.游标卡尺常用的精度值是( )。
A. 0.10mm、0.02mm、0.05mm
B. 0. 01mm、0.02mm、0.05mm
C. 0.10mm、0. 20mm、0. 50mm
D. 0.10mm、0. 20mm、0.05mm
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1450.安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开( )。
A. 90°
B. 100°
C. 120°
D. 180°
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1460.对于双级主减速器,一般第一级为斜齿圆柱齿轮,第二级为锥齿轮。
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1570.用千分尺测量工件,旋转微分套筒,当( )时改用旋转棘轮,直到棘轮发出2~3下 "咔、咔…”声时,开始读数。
A. 测砧与工件测量表面接近
B. 测砧远离工件测量表面
C. 测砧与测微螺杆接近
D. 测砧远离测微螺杆
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138.发动机正常运转时,转速( ),认为是发动机工作不稳。
A. 忽高
B. 忽低
C. 忽高忽低
D. 忽高、忽低、忽高忽低均正确
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