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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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601.黑色金属包括(      )。

A、 铜和铜合金

B、 铝和铝合金

C、 轴承合金

D、 合金钢

答案:D

1_1_汽车修理工三级理论知识
3.起动系线路检测主要分为(      ),(      )两个线路检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-3899-30f5-c003-ea175b68ff00.html
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2440.解放CA1092型汽车采用的双级主减速器,其第一级为(      )齿轮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a66-c950-c0f2-8b6872ff1700.html
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250.(      )用于建立燃油系统压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a53-952f-c0f2-8b6872ff1700.html
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1749.三极管的(      )作用是三极管基本的和最重要的特性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4008-936e-c003-ea175b68ff00.html
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110.广本飞度CVT主要的动力部件有:离合器、倒档制动器、(      )、带轮、起步离合器等部件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-389a-5a40-c003-ea175b68ff00.html
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1593.在液压传动过程中,换向阀属于方向控制阀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a5f-733d-c0f2-8b6872ff1700.html
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1242.进油路节流调速回路、回油路节流调速回路和旁油路节流调速回路属于(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a5c-3f5b-c0f2-8b6872ff1700.html
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1701.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4008-2dad-c003-ea175b68ff00.html
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188.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2% ,则为机油消耗过多。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-3ffa-d457-c003-ea175b68ff00.html
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314.以下属于汽缸盖损伤的原因的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a54-1c97-c0f2-8b6872ff1700.html
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1_1_汽车修理工三级理论知识
题目内容
(
单选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

601.黑色金属包括(      )。

A、 铜和铜合金

B、 铝和铝合金

C、 轴承合金

D、 合金钢

答案:D

1_1_汽车修理工三级理论知识
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3.起动系线路检测主要分为(      ),(      )两个线路检测。

A. 控制线路

B. 搭铁线路

C. 供电线路

D. 检测线路

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2440.解放CA1092型汽车采用的双级主减速器,其第一级为(      )齿轮。

A. 锥齿轮

B. 斜齿圆柱齿轮

C. 人字齿轮

D. 曲齿轮

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250.(      )用于建立燃油系统压力。

A. 油泵

B. 喷油器

C. 油压调节器

D. 油压缓冲器

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1749.三极管的(      )作用是三极管基本的和最重要的特性。

A. 电流放大

B. 电压放大

C. 功率放大

D. 单向导电

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110.广本飞度CVT主要的动力部件有:离合器、倒档制动器、(      )、带轮、起步离合器等部件组成。

A. 齿圈

B. 行星架

C. 行星齿轮

D. 蓄压器

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1593.在液压传动过程中,换向阀属于方向控制阀。
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1242.进油路节流调速回路、回油路节流调速回路和旁油路节流调速回路属于(      )。

A. 容积调速回路

B. 节流调速回路

C. 容积节流调速回路

D. 容积调速回路、节流调速回路、容积节流调速回路均不对

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1701.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是(      )。

A. 制定计划

B. 建立质量分析制度

C. 制定提高维修质量措施

D. 预测汽车故障

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188.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2% ,则为机油消耗过多。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-3ffa-d457-c003-ea175b68ff00.html
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314.以下属于汽缸盖损伤的原因的是(      )。

A. 冷却液过多

B. 异物碰撞

C. 机油压力过高

D. 机油达不到要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a54-1c97-c0f2-8b6872ff1700.html
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