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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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667.用绞刀绞活塞销孔和连杆铜套时,其绞削余量一般是( )mm。

A、 0.10~0.20

B、 0.03~0.10

C、 0.20~0.30

D、 0.20~0.35

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识

2308.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压高于0.45Mpa以上时, 气压不足报警灯报警开关触点分开,报警灯不亮。

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589.感抗反映了线圈对交流电的阻碍能力。

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708.属于曲轴轴承选配检查的项目是( )。

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487.白铜是一种铜合金材料。

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948.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时,可采用高温高压校正的方法。

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9.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在( );若个别制动鼓发热,则故障在( )。

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1021.不同地区、不同气候条件,可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。

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1417.钢板弹簧座定位孔磨损不大于( )mm。

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1624.蜗杆指销式转向器按指销的数目不同可分为( )两种。

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517.经常行驶在拱度较大的路面上跟轮胎异常磨损没有关系。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

667.用绞刀绞活塞销孔和连杆铜套时,其绞削余量一般是( )mm。

A、 0.10~0.20

B、 0.03~0.10

C、 0.20~0.30

D、 0.20~0.35

答案：B

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2308.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压高于0.45Mpa以上时, 气压不足报警灯报警开关触点分开,报警灯不亮。

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589.感抗反映了线圈对交流电的阻碍能力。

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708.属于曲轴轴承选配检查的项目是( )。

A. 根据曲轴轴颈选配

B. 定位凸起

C. 弹性

D. 硬度

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487.白铜是一种铜合金材料。

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948.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时,可采用高温高压校正的方法。

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9.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在( );若个别制动鼓发热,则故障在( )。

A. 制动踏板不能迅速复位

B. 制动主缸

C. 车轮制动器

D. 踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

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1021.不同地区、不同气候条件,可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。

点击查看答案

1417.钢板弹簧座定位孔磨损不大于( )mm。

A. 1.50

B. 2.50

C. 3.00

D. 3.50

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1624.蜗杆指销式转向器按指销的数目不同可分为( )两种。

A. 单销式和三销式

B. 双销式和三销式

C. 单销式和双销式

D. 单销式和多销式

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517.经常行驶在拱度较大的路面上跟轮胎异常磨损没有关系。

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