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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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733.( )不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。

A、制动阀排气阀卡滞,关闭不严

B、制动软管、制动器室膜片破裂

C、制动阀进气阀打不开

D、空气压缩机传动带打滑

答案：D

1_1_汽车修理工三级理论知识

2006.汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。

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186.发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为( )mm。

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1398.电控汽油机爆燃,原因可能是( )。

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1816.制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐减小。

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855.循环球式转向器第一级传动副是( )传动副。

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12.深沟球轴承的轴承类型代号是( )。

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97.点火系的功用是将电源供给的( )V低压电变为高压电,并根据发动机的工作顺序与点火时间的要求,适时、准确地将高压电送到各汽缸火花塞。

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2315.小规模集成电路是指每片上集成( )个元器件的集成电路。

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1140.发动机机油油耗超标的原因是( )。

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178.汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,说明( )松旷。

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单选题

)

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1_1_汽车修理工三级理论知识

733.( )不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。

A、制动阀排气阀卡滞,关闭不严

B、制动软管、制动器室膜片破裂

C、制动阀进气阀打不开

D、空气压缩机传动带打滑

答案：D

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2006.汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。

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186.发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为( )mm。

A. 0.40

B. 0.50

C. 0.30

D. 0.60

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1398.电控汽油机爆燃,原因可能是( )。

A. 辛烷值低

B. 点火太晚

C. 冷却水温太高

D. 辛烷值低、点火太晚、冷却水温太高均正确

E. 无要求

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1816.制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐减小。

点击查看答案

855.循环球式转向器第一级传动副是( )传动副。

A. 双螺杆

B. 齿轮齿条

C. 齿条齿扇

D. 螺母螺杆

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12.深沟球轴承的轴承类型代号是( )。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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97.点火系的功用是将电源供给的( )V低压电变为高压电,并根据发动机的工作顺序与点火时间的要求,适时、准确地将高压电送到各汽缸火花塞。

A. 6

B. 12

C. 24

D. 36

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2315.小规模集成电路是指每片上集成( )个元器件的集成电路。

A. <100

B. 100~1000

C. 1000~几万

D. >10万

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1140.发动机机油油耗超标的原因是( )。

A. 机油漏入冷却系

B. 润滑油道堵塞

C. 润滑油漏损

D. 活塞与汽缸壁磨损严重,间隙过大

点击查看答案

178.汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,说明( )松旷。

A. 中间支架固定螺栓

B. 万向节十字轴

C. 连接螺栓

D. 万向节十字轴轴承

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