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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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788.汽车传动系的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。

答案：B

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1530.当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时,硅二极管( )。

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1045.职业道德是指从事一定职业的人们,在长期职业活动中形成的一种行为规范。

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1377.电控发动机故障故障诊断原则包括先简后繁。

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546.尺寸公差是指允许尺寸的变动量,等于最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值。

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1720.等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。

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1296.关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧坏;乙说喇叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你认为以上观点( )。

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1560.主减速器壳应无裂纹,壳体上各螺纹的损伤不得超过( )牙。

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2097.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主、从动齿轮接触痕迹的长不小于齿长的( )%。

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17.符号4×2表示汽车共有四个车轮,有( )个驱动轮。

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924.( )的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

788.汽车传动系的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。

答案：B

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1530.当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时,硅二极管( )。

A. 立即导通

B. 到0.3 V时才开始导通

C. 超过死区电压时才开始导通

D. 不导通

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1045.职业道德是指从事一定职业的人们,在长期职业活动中形成的一种行为规范。

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1377.电控发动机故障故障诊断原则包括先简后繁。

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546.尺寸公差是指允许尺寸的变动量,等于最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值。

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1720.等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。

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1296.关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧坏;乙说喇叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你认为以上观点( )。

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙都正确

D. 甲乙都不正确

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1560.主减速器壳应无裂纹,壳体上各螺纹的损伤不得超过( )牙。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

2097.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主、从动齿轮接触痕迹的长不小于齿长的( )%。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 75

点击查看答案

17.符号4×2表示汽车共有四个车轮,有( )个驱动轮。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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924.( )的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合。

A. 气门弹簧

B. 气门座

C. 气门导管

D. 气门

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