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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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单选题

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847.( )不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A、分配阀反作用弹簧过软或损坏

B、缺液压油或滤油器堵塞

C、流量控制阀被卡住

D、阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识

699.液压缸按结构形式主要分为柱塞式、( )摆动式。

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165.汽缸盖的裂纹凡涉及( )时,一般应予更换。

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431.电控发动机故障故障诊断原则,包括( )。

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1004.进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器不允许有微量的滴油现象。

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1052.通常进气门气门间隙为0.30~0.35mm。

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977.关于制动拖滞的原因。甲认为:制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为:制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是( )。

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439.起动机电枢绕组短路的检查,应使用电枢检验器。

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1570.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用( )进行检测。

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137.( )是保证和提高维修质量的先决条件。

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311.发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是( )。

题目内容

(

单选题

)

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1_1_汽车修理工三级理论知识

847.( )不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A、分配阀反作用弹簧过软或损坏

B、缺液压油或滤油器堵塞

C、流量控制阀被卡住

D、阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

答案：B

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699.液压缸按结构形式主要分为柱塞式、( )摆动式。

A. 活塞式

B. 液压式

C. 单作用式

D. 双作用式

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165.汽缸盖的裂纹凡涉及( )时,一般应予更换。

A. 漏水

B. 漏油

C. 漏气

D. 生锈

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431.电控发动机故障故障诊断原则,包括( )。

A. 先繁后简

B. 先简后繁

C. 先繁后简、先简后繁均不对

D. 先繁后简、先简后繁均正确

点击查看答案

1004.进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器不允许有微量的滴油现象。

点击查看答案

1052.通常进气门气门间隙为0.30~0.35mm。

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A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均错

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439.起动机电枢绕组短路的检查,应使用电枢检验器。

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1570.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用( )进行检测。

A. 百分表

B. 千分尺

C. 游标卡尺

D. 塑料塞尺

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137.( )是保证和提高维修质量的先决条件。

A. 加强教育

B. 抓技术管理

C. 应用新技术

D. 推行管理新经验

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311.发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是( )。

A. 粘接法

B. 磨削法

C. 焊修法

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