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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1493.在液压传动的基本回路中,平衡阀是由( )组成的复合阀。

A、减压阀和溢流阀

B、单向阀和溢流阀

C、单向阀和顺序阀

D、节流阀和顺序阀

答案：C

1_1_汽车修理工三级理论知识

597.电控发动机故障的诊断原则是( )。

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903.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为( )mm。

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223.无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。

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2471.将变速器轴的花键插入与之配合的机件中,用手检查不应有松旷过大的感觉。

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776.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主、从动齿轮( )为0.15~0.50mm。

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635.示波器为电控发动机常用诊断的通用仪表。

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629.装复蒸发器时,膨胀阀和感温包要敷好保温材料,蒸发器内要加注一定量的冷冻机油。

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1879.汽车变速器新更换的齿轮啮合相互不匹配会造成( )。

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1578.JFT126型调节器S与F接柱之间的电阻;正向为( )反向为( )。

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1614.冷冻油应放大密封的容器中存储,否则易( )。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1493.在液压传动的基本回路中,平衡阀是由( )组成的复合阀。

A、减压阀和溢流阀

B、单向阀和溢流阀

C、单向阀和顺序阀

D、节流阀和顺序阀

答案：C

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597.电控发动机故障的诊断原则是( )。

A. 先内后外

B. 先外后内

C. 先繁后简

D. 先上后下

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903.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为( )mm。

A. 0.10

B. 0.15

C. 0.20

D. 0.25

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223.无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。

A. 断电触点

B. 配电器

C. 分电器

D. 点火线圈

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2471.将变速器轴的花键插入与之配合的机件中,用手检查不应有松旷过大的感觉。

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776.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主、从动齿轮( )为0.15~0.50mm。

A. 长度

B. 宽度

C. 厚度

D. 啮合间隙

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635.示波器为电控发动机常用诊断的通用仪表。

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629.装复蒸发器时,膨胀阀和感温包要敷好保温材料,蒸发器内要加注一定量的冷冻机油。

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1879.汽车变速器新更换的齿轮啮合相互不匹配会造成( )。

A. 跳档

B. 乱档

C. 发响

D. 过热

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1578.JFT126型调节器S与F接柱之间的电阻;正向为( )反向为( )。

A. 1300~1500千欧

B. 4600~5000千欧

C. 2~3千欧

D. 7.5~8千欧

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1614.冷冻油应放大密封的容器中存储,否则易( )。

A. 变质

B. 赃污

C. 吸收水分

D. 挥发

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