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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1561.用刮刀进行精刮平面时,应选用刀痕要宽,行程要短,反复刮削。

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识
2170.C级火灾发生时可用(      )灭火法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a64-8548-c0f2-8b6872ff1700.html
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306.下列(      )不是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-3ffb-fdd8-c003-ea175b68ff00.html
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1063.电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在500±20KPa之间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a5a-bab3-c0f2-8b6872ff1700.html
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446.如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,则采用粘接法修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-389d-46de-c003-ea175b68ff00.html
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617.严格遵守充气标准是防止轮胎早期磨损、达到最高使用寿命的基本条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-389e-c50d-c003-ea175b68ff00.html
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329.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-389c-4215-c003-ea175b68ff00.html
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1185.流量控制阀被卡住是动力转向方向发飘或跑偏的原因之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a5b-ba4a-c0f2-8b6872ff1700.html
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955.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于(      )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-38a1-d113-c003-ea175b68ff00.html
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1088.电控系统接触不良,不能导致发动机工作不稳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4002-e64b-c003-ea175b68ff00.html
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235.为防止电容器被击穿,实际所加的电压不能超过电容器的耐压值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a53-7374-c0f2-8b6872ff1700.html
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1561.用刮刀进行精刮平面时,应选用刀痕要宽,行程要短,反复刮削。

答案：B

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306.下列(      )不是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。

A. 静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查

B. 静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认

C. 症状模拟—静态模式读取和清楚故障码—动态故障代码检查—症状确认

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446.如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,则采用粘接法修理。
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617.严格遵守充气标准是防止轮胎早期磨损、达到最高使用寿命的基本条件。
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329.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应(      )。

A. 检查左右轴距是否相等

B. 检查前束是否符合要求

C. 两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等

D. 调整制动间隙或轮毂轴承

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1185.流量控制阀被卡住是动力转向方向发飘或跑偏的原因之一。
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955.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于(      )mm。

A. 0.03

B. 0.05

C. 0.08

D. 0.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-38a1-d113-c003-ea175b68ff00.html
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1088.电控系统接触不良,不能导致发动机工作不稳。
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