A、 甲和乙
B、 乙和丙
C、 丙和甲
D、 均对
答案:B
A、 甲和乙
B、 乙和丙
C、 丙和甲
D、 均对
答案:B
A. 全面的
B. 全员的
C. 全过程的
D. 多样性的
E. 专一性的
A. 直接测量
B. 间接测量
C. 比较测量
D. 直接测量、间接测量、比较测量都不属于
A. 动力元件
B. 执行元件
C. 辅助元件
D. 控制元件
A. 润滑系
B. 进气压力传感器
C. 点火线路
D. 冷却系
A. 转向节臂变形
B. 前轮左、右轮轮胎气压不一致
C. 转向性能良好
D. 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
A. 发动机
B. 变速驱动桥
C. 蓄电池负极
D. 车速表小齿轮表
A. 中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B. 万向节轴承壳压得过紧
C. 中间支承轴承散架
D. 离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落等
E. 变速器第二轴(输出轴)花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重
A. 平行度
B. 垂直度
C. 同轴度
D. 位置度
A. 2
B. 1
C. 0.5
D. 0.25