2326.制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。

A. 中间轴、第二轴弯曲

B. 第二轴花键与滑动齿轮配合松旷

C. 各轴的轴承间隙过大或损坏

D. 变速器壳体变形

E. 齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

A. 净化

B. 材料

C. 介质

D. 原料

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

A. 车架变形

B. 前悬挂弹簧弹力不足

C. 单侧悬挂弹簧弹力不足

D. 一侧车轮制动器制动性能减弱

A. 前提

B. 关键

C. 核心

D. 基础

A. 燃油泵工作

B. 机油不足

C. 电脑供电良好

D. EGR阀工作不良

A. 裂纹的检验,差速器壳应无裂损

B. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验

C. 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验

D. 差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验