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2022年振兴杯题库(南宁局-内燃机车副司机)
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2022年振兴杯题库(南宁局-内燃机车副司机)
题目内容
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判断题
)
机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。

答案:A

2022年振兴杯题库(南宁局-内燃机车副司机)
闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示的原因为:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059fdc-33a9-7611-c057-47291d003a00.html
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减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66e-ac0c-c057-47291d003a00.html
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指挥机车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由列车调度员发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66d-b4cc-c057-47291d003a00.html
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调车人员不足()人,不准进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66c-8a9e-c057-47291d003a00.html
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气缸盖与活塞、喷油器一起组合成燃烧室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059ff4-f27a-ff66-c057-47291d003a00.html
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66c-6ad8-c057-47291d003a00.html
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挤道岔,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66e-c50d-c057-47291d003a00.html
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列车下坡道制动限速随下坡道千分数的变化而变动,坡道每增加1‰,限速减少1.5km/h左右。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059ff4-f27b-79a0-c057-47291d003a00.html
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柴油机发生飞车的原因有:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059fdc-33a9-8121-c057-47291d003a00.html
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机车喷机油的主要原因是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66d-5dae-c057-47291d003a00.html
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2022年振兴杯题库(南宁局-内燃机车副司机)
题目内容
(
判断题
)
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2022年振兴杯题库(南宁局-内燃机车副司机)

机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。

答案:A

2022年振兴杯题库(南宁局-内燃机车副司机)
相关题目
闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示的原因为:( )。

A. 1RD烧损

B. 蓄电池亏电

C. 蓄电池有反极现象

D. 3RD烧损

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059fdc-33a9-7611-c057-47291d003a00.html
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减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66e-ac0c-c057-47291d003a00.html
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指挥机车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由列车调度员发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66d-b4cc-c057-47291d003a00.html
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调车人员不足()人,不准进行调车作业。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66c-8a9e-c057-47291d003a00.html
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气缸盖与活塞、喷油器一起组合成燃烧室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059ff4-f27a-ff66-c057-47291d003a00.html
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66c-6ad8-c057-47291d003a00.html
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挤道岔,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66e-c50d-c057-47291d003a00.html
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列车下坡道制动限速随下坡道千分数的变化而变动,坡道每增加1‰,限速减少1.5km/h左右。( )

解析:解析:这道题目是关于列车下坡道制动限速的变化规律。根据题目描述,随着下坡道千分数的增加,限速会减少1.5km/h左右,这意味着限速的变化并不是严格按照1‰增加1.5km/h的规律变化的,而是大致在1.5km/h左右的范围内变化。因此,这道题目的说法是错误的。

举个例子来帮助理解:假设一列列车在下坡道上行驶,初始限速为100km/h。如果下坡道的千分数增加了10‰,按照题目描述,限速应该减少15km/h左右,即减少到85km/h左右。但实际情况可能会有一定的误差,可能会在85km/h左右上下浮动,而不是严格按照15km/h的规律减少。因此,这道题目的说法是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059ff4-f27b-79a0-c057-47291d003a00.html
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柴油机发生飞车的原因有:( )。

A. 柴油机突然卸载

B. 供油拉杆或齿条犯卡

C. 提主手柄过快

D. 转入固定发电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059fdc-33a9-8121-c057-47291d003a00.html
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机车喷机油的主要原因是( )。

A. 喷油泵故障

B. 机油进入气缸

C. 机油过多

D. 增压器漏油

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005a03a-d66d-5dae-c057-47291d003a00.html
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