234、场(厂)内专用机动车辆伤害事故主要发生在装卸作业、车辆检修及非驾驶员驾车等过程中,而车辆行驶中发生事故的可能占的比例较少。
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202、不断提高驾驶员的安全技术素质,经常保持车辆良好的技术状况,加强对企业内运输安全的管理,是企业内安全运输的基本保障。
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310、场车改造后应当进行首次检验,检验合格就可以投入使用。
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208、叉车在载物起步时,叉车司机应先确认所载货物平稳可靠。
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142、场车在交叉口、道口、( )或转弯、掉头时,行驶速度不得超过15km/h。
A. 、仓库大门
B. 行人稠密地段
C. 下坡道
D. 设有警告标志处
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302、场车应当设置能够发出清晰声响的警示装置和后视镜。
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96、机动车前轮定位是为了使( )。
A. 、场(厂)内专用机动车辆保持稳定的直线行驶、转向轻便及减少场(厂)内专用机动车辆在行驶中轮胎和转向机件的磨损
B. 、保持直线行驶,防止转弯过于频繁
C. 、保持车辆行驶在任一地点都能与调度室取得联系
D. 、视野开阔
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76、平衡重式叉车额定起重量在1~5t范围内,其载荷中心距是( )mm。
A. 400
B. 500
C. 600
D. 900
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175、车辆技术状况的好坏直接影响车辆的行驶安全。
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56、叉车运行时,货叉底端距离地面高度应保持300-400mm,门架须后倾。
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