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汽车装配工比武笔试

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汽车装配工比武笔试

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74. 液压传动系统中,( )是动力元件。

A、　液压泵

B、　液压缸

C、　液压控制阀

D、　液压辅件

答案：A

汽车装配工比武笔试

58.发动机润滑系的功用是( )。

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193. 发动机VTEC的切换不受车速限制( )。

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198. 液压式动力转向装置按液流形式可分为常流式和常压式两种( )。

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183. 通常采用车身振动的固有频率作为汽车平顺性的评价指标( )。

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187. 硫磺为黄色晶体,性脆,易研成粉末( )。

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201. 发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm( )。

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177. 下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是( )。

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27. 变速器轴的弯曲变形可用百分表检验,一般支承在V型铁上测量中间轴颈的径向( )。

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64. 转向盘自由转动量与汽车的最大设计车速有关( )。

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148. 汽车用电维修设备接地线一般不少于两根( )。

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单选题

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汽车装配工比武笔试

74. 液压传动系统中,( )是动力元件。

A、　液压泵

B、　液压缸

C、　液压控制阀

D、　液压辅件

答案：A

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58.发动机润滑系的功用是( )。

A. 　润滑

B. 　冷却

C. 　润滑冷却

D. 　润滑、冷却、清洁和密封

点击查看答案

193. 发动机VTEC的切换不受车速限制( )。

A. 正确

B. 错误

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198. 液压式动力转向装置按液流形式可分为常流式和常压式两种( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

183. 通常采用车身振动的固有频率作为汽车平顺性的评价指标( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

187. 硫磺为黄色晶体,性脆,易研成粉末( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

201. 发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

177. 下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是( )。

A. 　制动距离

B. 　制动释放时间

C. 　制动时间

D. 　制动协调时间

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27. 变速器轴的弯曲变形可用百分表检验,一般支承在V型铁上测量中间轴颈的径向( )。

A. 　端跳动误差

B. 　磨损

C. 　圆跳动误差

D. 　圆度误差

点击查看答案

64. 转向盘自由转动量与汽车的最大设计车速有关( )。

A. 正确

B. 错误

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148. 汽车用电维修设备接地线一般不少于两根( )。

A. 正确

B. 错误

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