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汽车装配工比武笔试

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汽车装配工比武笔试

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105. 发动机排气管上的三元催化转换器主要降低( )的排放。

A、　CO和HC

B、　HC和NOx

C、　CO和NOx

D、　CO、HC和NOx

答案：D

汽车装配工比武笔试

7. 悬架弹性元件常用的有钢板弹簧和螺旋弹簧等。( )

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50. 焊接汽车零件时,出现变形是因焊接应力引起的( )。

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117. 在日常接待工作中,对待不同服务对象,采取一视同仁的服务态度( )。

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128. 在紧急制动时,( )情况最危险。

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82. 试验发动机时,不得在车下工作( )。

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24. 离合器从动盘摩擦片出现龟裂、铆钉松动及磨损不均等现象,摩擦片( )。

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151. 汽车外部清洗设备主要用于汽车例行保养和保修作业( )的清洗。

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184. 下列因素中,变速器乱挡的原因之一是( )。

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23.形位公差代号由框格和指引线、形位公差项目符号、公差数值和有关符号、基准代号字母和有关符号等组成。( )

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176. 汽车制动器制动力( )。

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汽车装配工比武笔试

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(

单选题

)

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汽车装配工比武笔试

105. 发动机排气管上的三元催化转换器主要降低( )的排放。

A、　CO和HC

B、　HC和NOx

C、　CO和NOx

D、　CO、HC和NOx

答案：D

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7. 悬架弹性元件常用的有钢板弹簧和螺旋弹簧等。( )

A. 正确

B. 错误

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50. 焊接汽车零件时,出现变形是因焊接应力引起的( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

117. 在日常接待工作中,对待不同服务对象,采取一视同仁的服务态度( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

128. 在紧急制动时,( )情况最危险。

A. 　前轮先于后轮抱死

B. 　后轮先于前轮抱死

C. 　前后轮滑移率很小时

D. 　车轮将要抱死时

点击查看答案

82. 试验发动机时,不得在车下工作( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

24. 离合器从动盘摩擦片出现龟裂、铆钉松动及磨损不均等现象,摩擦片( )。

A. 　可继续使用

B. 　还可使用

C. 　可照常使用

D. 　必须更换

点击查看答案

151. 汽车外部清洗设备主要用于汽车例行保养和保修作业( )的清洗。

A. 　前

B. 　中

C. 　后

D. 　A或B

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184. 下列因素中,变速器乱挡的原因之一是( )。

A. 　轮齿磨成锥形

B. 　自锁装置失效

C. 　互锁装置失效

D. 　倒挡锁失效

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23.形位公差代号由框格和指引线、形位公差项目符号、公差数值和有关符号、基准代号字母和有关符号等组成。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

176. 汽车制动器制动力( )。

A. 　随踏板力增加而增加

B. 　与地面制动力同步增长

C. 　与附着力有关

D. 　始终小于附着力

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