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汽车装配工比武笔试

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汽车装配工比武笔试

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单选题

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212.下列选项中( )不是变速器异响的原因。

A、　壳体变形

B、　油少

C、　轴变形

D、　密封不良

答案：D

汽车装配工比武笔试

185. 发动机进入正常工作温度后,氧传感器的输出电压应为0~2V( )。

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12. 走合期维护分为走合前、走合中、走合后的维护三个阶段。( )

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64. 转向盘自由转动量与汽车的最大设计车速有关( )。

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34.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在( )上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。

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192. 目前,多数汽车ABS均采用( )的控制方式。

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109. 目前,多数自动变速器有( )个前进挡。

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159. 东风EQ1090E型汽车装用的DQ125型点火线圈本身不带附加电阻( )。

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201. 发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm( )。

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56.零件的主视图反映了零件的( )。

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155. 汽车( )由低压电路和高压电路组成。

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(

单选题

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汽车装配工比武笔试

212.下列选项中( )不是变速器异响的原因。

A、　壳体变形

B、　油少

C、　轴变形

D、　密封不良

答案：D

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185. 发动机进入正常工作温度后,氧传感器的输出电压应为0~2V( )。

A. 正确

B. 错误

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12. 走合期维护分为走合前、走合中、走合后的维护三个阶段。( )

A. 正确

B. 错误

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64. 转向盘自由转动量与汽车的最大设计车速有关( )。

A. 正确

B. 错误

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34.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在( )上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。

A. 　活塞顶

B. 　活塞销

C. 　活塞环

D. 　连杆

点击查看答案

192. 目前,多数汽车ABS均采用( )的控制方式。

A. 　以车轮减速度为控制参数

B. 　以车轮滑移率为控制参数

C. 　以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D. 　模仿

点击查看答案

109. 目前,多数自动变速器有( )个前进挡。

A. 　2

B. 　3

C. 　4

D. 　5

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159. 东风EQ1090E型汽车装用的DQ125型点火线圈本身不带附加电阻( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

201. 发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

56.零件的主视图反映了零件的( )。

A. 　长度和宽度

B. 　宽度和高度

C. 　长度和高度

D. 　长度、宽度和高度

点击查看答案

155. 汽车( )由低压电路和高压电路组成。

A. 　启动系

B. 　充电系

C. 　点火系

D. 　灯系

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