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土木工程建筑施工

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无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于（）。

A、90mm

B、100mm

C、80mm

D、60mm

答案：B

土木工程建筑施工

提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为167mm的销钉（）。

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

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任何情况下，禁止在在桥梁钢支架人行道上放置钢轨。

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处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙炔切割或烧孔。

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道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，轮缘槽深度应为45～60mm。

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进行线路起道作业时预留的下沉量，一般情况不得超过3mm。

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道口、人行过道、平过道铺面铺砌应平整、稳固，材质及规格应符合设计要求。钢轨头部外侧50mm范围内，铺面应（）。

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允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在到发线上超过（）时应及时更换。

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坡度标设于线路计算里程方向的左侧，距钢轨头外侧不小于2m。

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单选题

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土木工程建筑施工

无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于（）。

A、90mm

B、100mm

C、80mm

D、60mm

答案：B

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提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为167mm的销钉（）。

A. 用于钢枕滑床板

B. 用于转辙器滑床板

C. 用于护轨垫板

D. 可以通用

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

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任何情况下，禁止在在桥梁钢支架人行道上放置钢轨。

点击查看答案

处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙炔切割或烧孔。

点击查看答案

道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，轮缘槽深度应为45～60mm。

点击查看答案

进行线路起道作业时预留的下沉量，一般情况不得超过3mm。

点击查看答案

道口、人行过道、平过道铺面铺砌应平整、稳固，材质及规格应符合设计要求。钢轨头部外侧50mm范围内，铺面应（）。

A. 高于轨面5mm

B. 低于轨面5mm

C. 低于轨面10mm

D. 高于轨面10mm

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允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

A. 2‰

B. 4‰

C. 6‰

D. 8‰

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在到发线上超过（）时应及时更换。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 8mm

点击查看答案

坡度标设于线路计算里程方向的左侧，距钢轨头外侧不小于2m。

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