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土木工程建筑施工

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（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

A、排水槽

B、排水沟

C、涵洞

D、隧道

答案：A

土木工程建筑施工

缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于（）时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。

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在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足300m时，应使用夜间信号。

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对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑。

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反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度，正线上最短不短于50m。

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道岔直向允许通过速度υmax＞120，护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

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故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

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位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。

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车间（）按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，应（）。

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上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是（）。

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允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.7m以下，在尖轨尖端处的轨距（）。

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土木工程建筑施工

（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

A、排水槽

B、排水沟

C、涵洞

D、隧道

答案：A

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缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于（）时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。

A. 10m

B. 16m

C. 20m

D. 26m

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在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足300m时，应使用夜间信号。

点击查看答案

对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑。

点击查看答案

反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度，正线上最短不短于50m。

点击查看答案

道岔直向允许通过速度υmax＞120，护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

点击查看答案

故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

A. 段调度

B. 车间主任

C. 现场负责人

D. 工长

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位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。

A. 0.81m

B. 2.0m

C. 3.1m

D. 4.0m

点击查看答案

车间（）按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，应（）。

A. 立即通知有关车间（班组）

B. 向单位相关领导汇报

C. 携带机具和材料赶赴现场处理

D. 设置驻站防护、办理相关手续

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上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是（）。

A. 有轨检车检查的线路，每季综合检查一遍

B. 无轨检车检查的正线线路，每月检查一遍

C. 到发线每月检查一遍

D. 其它站线6个月不得少于一遍

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允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.7m以下，在尖轨尖端处的轨距（）。

A. 1450mm

B. 1445mm

C. 1437mm

D. 1435mm

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