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土木工程建筑施工

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允许速度不大于120km／h的线路起道作业，收工时顺坡率应（）。

A、不应大于2.0‰

B、不应小于2.0‰

C、不应大于1.0‰

D、不应小于1.0‰

答案：A

土木工程建筑施工

允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕。

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

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车体垂向振动加速度采用20Hz低通滤波，车体横向振动加速度采用0.5～10Hz带通滤波和10Hz低通滤波。

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新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

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在螺纹道钉硫磺锚固作业中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡，正确的放入顺序是（）。

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小型养路机械、机具及防护设备应专管专用，加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。

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无缝道岔必须设在缓冲区，无缝道岔不应设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上。

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三角坑允许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

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警冲标设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽法加宽。

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R>800m的正线及到发线曲线，缓和曲线的正矢与计算正矢差，日常保持容许偏差为（）。

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土木工程建筑施工

允许速度不大于120km／h的线路起道作业，收工时顺坡率应（）。

A、不应大于2.0‰

B、不应小于2.0‰

C、不应大于1.0‰

D、不应小于1.0‰

答案：A

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允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕。

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 50m

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车体垂向振动加速度采用20Hz低通滤波，车体横向振动加速度采用0.5～10Hz带通滤波和10Hz低通滤波。

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新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

A. 同类型或低一级的钢轨

B. 同类型的钢轨

C. 低一级的钢轨

D. 高一级的钢轨

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在螺纹道钉硫磺锚固作业中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡，正确的放入顺序是（）。

A. 先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蜡

B. 先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蜡

C. 先放水泥，再放硫磺，最后放石蜡和砂子

D. 先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蜡

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小型养路机械、机具及防护设备应专管专用，加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。

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无缝道岔必须设在缓冲区，无缝道岔不应设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上。

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三角坑允许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

A. 2.5m

B. 6.25m

C. 18m

D. 25m

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警冲标设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽法加宽。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

R>800m的正线及到发线曲线，缓和曲线的正矢与计算正矢差，日常保持容许偏差为（）。

A. 3mm

B. 6mm

C. 9mm

D. 12mm

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