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土木工程建筑施工

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土木工程建筑施工

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直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。

答案：A

土木工程建筑施工

改道用的道钉孔木片规格为长110mm、宽15mm、厚5～10mm，并经过防腐处理。

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位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。

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笨重、巨大的物件可以自由通过道口。

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允许速度不超过160Km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达到（）及以上时，应及时更换。

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

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高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

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允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120（不含）～160km/h时不应小于40m，困难条件下不应小于（）。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时应及时更换。

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在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近（）根轨枕不宜安装。

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直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。

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改道用的道钉孔木片规格为长110mm、宽15mm、厚5～10mm，并经过防腐处理。

点击查看答案

位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。

A. 0.81m

B. 2.0m

C. 3.1m

D. 4.0m

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笨重、巨大的物件可以自由通过道口。

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允许速度不超过160Km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达到（）及以上时，应及时更换。

A. 60mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 90mm

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

点击查看答案

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

点击查看答案

允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120（不含）～160km/h时不应小于40m，困难条件下不应小于（）。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

点击查看答案

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时应及时更换。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

点击查看答案

在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近（）根轨枕不宜安装。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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