APP下载

土木工程建筑施工

搜索

土木工程建筑施工

题目内容

(

判断题

)

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋20℃)～(tz－20℃)。

答案：B

土木工程建筑施工

清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

点击查看题目

铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的II级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。

点击查看题目

凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。

点击查看题目

使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为110mm，无铁垫板时孔深应为（）mm。

点击查看题目

故障处理后的放行列车条件由（）决定。

点击查看题目

既有线有砟桥上护轨,当位于Ⅱ型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨（）。

点击查看题目

18号无缝道岔设（）观测桩。

点击查看题目

道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。

点击查看题目

在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（）。

点击查看题目

导曲线可根据需要设置（）的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

点击查看题目

土木工程建筑施工

题目内容

(

判断题

)

手机预览

土木工程建筑施工

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋20℃)～(tz－20℃)。

答案：B

相关题库:

土木工程建筑施工

分享

土木工程建筑施工

相关题目

清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

点击查看答案

铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的II级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。

点击查看答案

凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。

A. 15℃

B. 21℃

C. 25℃

D. 30℃

点击查看答案

使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为110mm，无铁垫板时孔深应为（）mm。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

点击查看答案

故障处理后的放行列车条件由（）决定。

A. 工务现场负责人

B. 电务现场负责人

C. 车间负责人

D. 工区负责人

点击查看答案

既有线有砟桥上护轨,当位于Ⅱ型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨（）。

A. 低二级钢轨

B. 低一级钢轨

C. 低一级或低二级的钢轨

D. 高一级的钢轨

点击查看答案

18号无缝道岔设（）观测桩。

A. 2对

B. 3对

C. 4对

D. 7对

点击查看答案

道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。

点击查看答案

在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（）。

A. 95mm

B. 90mm

C. 85mm

D. 80mm

点击查看答案

导曲线可根据需要设置（）的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

A. 4mm

B. 6mm

C. 10mm

D. 15mm

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

马玉龙考试题库总

工程施工试题练习

建筑工程管理练习

建筑施工企业安管人员考试练习题库

营业线施工安全培训（路外）工务专业学习资料

国网调考题库汇总

1年基本理论与相关法律及案例分析

2024年二级建造师管理科目题库

建筑司机综合题库

2024年二建市政纯金密训卷

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302