APP下载
首页
>
建筑工程
>
土木工程建筑施工
搜索
土木工程建筑施工
题目内容
(
判断题
)
铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。

答案:B

土木工程建筑施工
矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5848-c023-596056dd2b11.html
点击查看题目
18号无缝道岔设()观测桩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-59a0-c023-596056dd2b0a.html
点击查看题目
无缝线路钢轨重伤处理方法有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-6940-c023-596056dd2b0d.html
点击查看题目
护轨与基本轨头部间净距:在有砟桥上,其净距为500mm,允许误差为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-59a0-c023-596056dd2b15.html
点击查看题目
斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5078-c023-596056dd2b03.html
点击查看题目
滑床台磨耗大于()应进行更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-51d0-c023-596056dd2b1a.html
点击查看题目
重车情况下,在经过300-500m半径曲线时,限速45km/h,在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时,限速20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-44c0-c023-596056dd2b16.html
点击查看题目
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5460-c023-596056dd2b2a.html
点击查看题目
无缝线路地段,对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5460-c023-596056dd2b0a.html
点击查看题目
混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于(),无垫层时不得小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-5d88-c023-596056dd2b05.html
点击查看题目
首页
>
建筑工程
>
土木工程建筑施工
题目内容
(
判断题
)
手机预览
土木工程建筑施工

铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。

答案:B

分享
土木工程建筑施工
相关题目
矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5848-c023-596056dd2b11.html
点击查看答案
18号无缝道岔设()观测桩。

A. 2对

B. 3对

C. 4对

D. 7对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-59a0-c023-596056dd2b0a.html
点击查看答案
无缝线路钢轨重伤处理方法有()。

A. 钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理

B. 钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理

C. 裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理

D. 其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-6940-c023-596056dd2b0d.html
点击查看答案
护轨与基本轨头部间净距:在有砟桥上,其净距为500mm,允许误差为()。

A. +3mm,-3mm

B. +10mm,-10mm

C. +5mm,-5mm

D. +10mm,-5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-59a0-c023-596056dd2b15.html
点击查看答案
斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5078-c023-596056dd2b03.html
点击查看答案
滑床台磨耗大于()应进行更换。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-51d0-c023-596056dd2b1a.html
点击查看答案
重车情况下,在经过300-500m半径曲线时,限速45km/h,在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时,限速20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-44c0-c023-596056dd2b16.html
点击查看答案
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5460-c023-596056dd2b2a.html
点击查看答案
无缝线路地段,对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5460-c023-596056dd2b0a.html
点击查看答案
混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于(),无垫层时不得小于()。

A. 450mm,300mm

B. 250mm,350mm

C. 200mm,400mm

D. 500mm,600mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-5d88-c023-596056dd2b05.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载