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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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判断题
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更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。（）

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-63c0-c083-d9b1890c0a23.html
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当主电路电流达到（）A时，LJ动作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0430-c083-d9b1890c0a16.html
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喷油泵柱塞的上下往复运动是借助（）的旋转实现的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0818-c083-d9b1890c0a22.html
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当柴油机曲轴箱超压，4ZJ动作，操纵台()灯亮，柴油机停机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-d938-c083-d9b1890c0a23.html
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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-dd20-c083-d9b1890c0a28.html
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电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为电阻,用U表示。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-38c8-c083-d9b1890c0a2b.html
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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、（）、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。
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列车运行中动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为0（设有自动控制装置的机车除外）。（对） （操规第33条）
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当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机方能加载。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a2d.html
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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-dd20-c083-d9b1890c0a25.html
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(
判断题
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。（）

答案：B

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在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-63c0-c083-d9b1890c0a23.html
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当主电路电流达到（）A时，LJ动作。

A. A.6.5

B. B.650

C. C.6500

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喷油泵柱塞的上下往复运动是借助（）的旋转实现的。

A. A.曲轴

B. B.传动轴

C. C.供油凸轮

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当柴油机曲轴箱超压，4ZJ动作，操纵台()灯亮，柴油机停机。

A. （A）1XD

B. （B）2XD

C. （C）3XD

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

A. （A）10

B. （B）15

C. （C）20

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电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为电阻,用U表示。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-38c8-c083-d9b1890c0a2b.html
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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、（）、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

解析：解析： C21

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列车运行中动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为0（设有自动控制装置的机车除外）。（对） （操规第33条）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5038-c083-d9b1890c0a17.html
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当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机方能加载。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a2d.html
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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

A. （A）每3分钟

B. （B）5分钟

C. （C）8分钟

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