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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。（）

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
东风8B型内燃机车测速发电机座用来安装测速发电机，并能调整传动皮带的（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4960-c083-d9b1890c0a23.html
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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”（约33m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压（）次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-31f0-c083-d9b1890c0a2b.html
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东风11型内燃机车一系弹簧用来缓和来自（）对簧上质量的冲击。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a02.html
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东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r／min时电阻制动时的最大励磁电流为()左右。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e8d8-c083-d9b1890c0a06.html
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单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（）工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。（操规第41条）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-ecc0-c083-d9b1890c0a14.html
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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-67a8-c083-d9b1890c0a14.html
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司机起动列车前使用列尾装置检查（）制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-35d8-c083-d9b1890c0a11.html
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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。J（）436
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5bf0-c083-d9b1890c0a1f.html
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在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-4c50-c083-d9b1890c0a10.html
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双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-4098-c083-d9b1890c0a27.html
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调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。（）

答案：A

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东风8B型内燃机车测速发电机座用来安装测速发电机，并能调整传动皮带的（）。
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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”（约33m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压（）次。

解析：解析： J442

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东风11型内燃机车一系弹簧用来缓和来自（）对簧上质量的冲击。
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东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r／min时电阻制动时的最大励磁电流为()左右。

A. （A）830A

B. （B）740A

C. （C）650A

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单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（）工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。（操规第41条）

A. A、调车

B. B、通常

C. C、20km/h限速模式

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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。（）
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司机起动列车前使用列尾装置检查（）制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

解析：解析： C17

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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。J（）436
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5bf0-c083-d9b1890c0a1f.html
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在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。（）
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双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）
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