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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。（）

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-7b30-c083-d9b1890c0a26.html
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-7b30-c083-d9b1890c0a30.html
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无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为()s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e8d8-c083-d9b1890c0a1f.html
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推送车辆时，要先（）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a30.html
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紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在（）状态时相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0fe8-c083-d9b1890c0a14.html
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东风7C型机车柴油机标定转速为（）） r/min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4960-c083-d9b1890c0a14.html
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机车检修修程分为大修、中修、（）、辅修四级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4578-c083-d9b1890c0a1e.html
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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以()辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-17b8-c083-d9b1890c0a1f.html
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运行途中突发难于抵抗的（），要立即报告列车调度员或车站值班员，不能维持驾驶操纵的要立即采取停车措施。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2638-c083-d9b1890c0a29.html
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在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-4c50-c083-d9b1890c0a10.html
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(
判断题
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。（）

答案：A

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相关题目
在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-7b30-c083-d9b1890c0a26.html
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。（）
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无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为()s。

A. （A）10—12

B. （B）10—16

C. （C）12-22

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推送车辆时，要先（）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a30.html
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紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在（）状态时相同。

A. A.缓解状态

B. B.正在缓解状态

C. C.制动状态

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东风7C型机车柴油机标定转速为（）） r/min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4960-c083-d9b1890c0a14.html
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机车检修修程分为大修、中修、（）、辅修四级。
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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以()辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A. （A）5

B. （B）10

C. （C）15

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运行途中突发难于抵抗的（），要立即报告列车调度员或车站值班员，不能维持驾驶操纵的要立即采取停车措施。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2638-c083-d9b1890c0a29.html
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在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。（）
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