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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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判断题

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有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。（）

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

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司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。

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东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管，六个气缸连接一个增压器。（）

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）J339

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配气机构保证柴油机的换气过程按照（））的要求准确无误的进行。

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出站信号机以显示（）信号为定位。

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在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车（）。

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装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。

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推送车辆时，要先（）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

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有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。（）

答案：A

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运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

A. （A）机车信号

B. （B）列尾装置

C. （C）列车无线调度通信设备

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司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。

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东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管，六个气缸连接一个增压器。（）

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

点击查看答案

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）J339

点击查看答案

配气机构保证柴油机的换气过程按照（））的要求准确无误的进行。

点击查看答案

出站信号机以显示（）信号为定位。

点击查看答案

在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车（）。

A. （A）空转

B. （B）滑行

C. （C）擦伤

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装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。

A. （A）发给司机调度命令

B. （B）发给司机绿色许可证

C. （C）通知司机

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推送车辆时，要先（）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

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