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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。()

答案:A

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、()运行速度、制造厂名及日期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2a20-c083-d9b1890c0a21.html
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列车在沿途各站停车,调小机车在车站停留时,不论在任何情况下,乘务员必须坚守岗位,有人看守()。
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安全电压一般是指()及以下的电压。
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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5bf0-c083-d9b1890c0a07.html
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使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时,属主电路瞬间接地。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-67a8-c083-d9b1890c0a00.html
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列车接近作业标时,司机须(),注意瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2e08-c083-d9b1890c0a33.html
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用手晃动、拍击、拧动零件时用力要适当,防止损伤部件,尤其是检查线路接头与紧固件松紧度时,要()拧动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-12b0-c083-d9b1890c0a2a.html
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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-3cb0-c083-d9b1890c0a10.html
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电器的触头在多次接通和断开有载电路后,它的接触表面将逐渐产生磨耗和损坏,这种现象称做电器触头的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-12b0-c083-d9b1890c0a29.html
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单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()工作状态。(操规第41条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-ecc0-c083-d9b1890c0a15.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
题目内容
(
判断题
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)

路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。()

答案:A

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
相关题目
机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、()运行速度、制造厂名及日期。

解析:解析: J166

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列车在沿途各站停车,调小机车在车站停留时,不论在任何情况下,乘务员必须坚守岗位,有人看守()。
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安全电压一般是指()及以下的电压。

A. (A)24V

B. (B)36V

C. (C)48V

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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。()

解析:解析:开放一个黄灯J415

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使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时,属主电路瞬间接地。()

解析:解析:(1)主电路正端大线接地。(2)接地继电器动作值变小。(3)对于具有交流侧接地保护作用的电路,尚有一原因是主电路交流侧发生接地。)

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列车接近作业标时,司机须(),注意瞭望。

解析:解析: J397

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用手晃动、拍击、拧动零件时用力要适当,防止损伤部件,尤其是检查线路接头与紧固件松紧度时,要()拧动。
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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-3cb0-c083-d9b1890c0a10.html
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电器的触头在多次接通和断开有载电路后,它的接触表面将逐渐产生磨耗和损坏,这种现象称做电器触头的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-12b0-c083-d9b1890c0a29.html
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单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()工作状态。(操规第41条)

A. A、调车

B. B、通常

C. C、20km/h限速模式

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