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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

答案：B

解析：解析：安全线禁止停留J305

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5808-c083-d9b1890c0a0d.html
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联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-7360-c083-d9b1890c0a2c.html
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东风11型机车在牵引工况下，如果某位牵引电动机被切除掉，则机车主发电机功率相应降低（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a09.html
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列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2250-c083-d9b1890c0a23.html
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列车起动时,几乎没有（）阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5518-c083-d9b1890c0a2c.html
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JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（） 、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
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活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时，该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a11.html
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无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-38c8-c083-d9b1890c0a27.html
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中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-38c8-c083-d9b1890c0a1e.html
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单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0fe8-c083-d9b1890c0a1c.html
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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

答案：B

解析：解析：安全线禁止停留J305

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
相关题目
在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

解析：解析：均由司机负责J292

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联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。（）
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列车起动时,几乎没有（）阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。
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JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（） 、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
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活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时，该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。
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无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。（）
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中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。（）
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单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

A. A.电磁联锁

B. B.紧急停车装置

C. C.调速器动力活塞

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