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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（）

答案：B

解析：解析：需确认制动主管贯通情况C15

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

更换4RD或5RD熔片时，应在启动发电机（）后进行。

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容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。（）

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机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。（）

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架悬式驱动装置在机车起动时，电机能先于轮对转过一微小角度，不利于电机启动换向条件。（）

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电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕,用汽油不能擦除,同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。这样的火化等级为（）级。

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柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。

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柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（），增加燃油消耗。

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方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头（267-269）串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。（）

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施行常用制动时，追加减压一般不应超过两次；一次追加减压量，不得超过（）。（操规第28条）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（）

答案：B

解析：解析：需确认制动主管贯通情况C15

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更换4RD或5RD熔片时，应在启动发电机（）后进行。

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容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

解析：解析： J421

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。（）

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机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。（）

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架悬式驱动装置在机车起动时，电机能先于轮对转过一微小角度，不利于电机启动换向条件。（）

解析：解析：改善了电机启动换向条件

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电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕,用汽油不能擦除,同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。这样的火化等级为（）级。

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柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。

点击查看答案

柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（），增加燃油消耗。

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方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头（267-269）串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。（）

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施行常用制动时，追加减压一般不应超过两次；一次追加减压量，不得超过（）。（操规第28条）

A. A、50kPa

B. B、初次减压量

C. C、最大有效减压量

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