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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。()C15

答案:A

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-34e0-c083-d9b1890c0a12.html
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东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-6b90-c083-d9b1890c0a19.html
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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-7b30-c083-d9b1890c0a14.html
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司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5518-c083-d9b1890c0a01.html
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DF4型机车制动缸活塞行程()mm。.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0818-c083-d9b1890c0a00.html
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在()区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a04.html
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自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5130-c083-d9b1890c0a1b.html
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机务段应根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数、区间运行时分等编制列车操纵示意图、列车操纵()。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2638-c083-d9b1890c0a1f.html
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机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()的速度平稳连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e4f0-c083-d9b1890c0a02.html
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空转继电器的构造与接地继电器相同,动作后能自锁。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-63c0-c083-d9b1890c0a2c.html
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判断题
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)

装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。()C15

答案:A

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()
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司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
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DF4型机车制动缸活塞行程()mm。.

A. A.74—123

B. B.90—120

C. C.50—90

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在()区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。

解析:解析:GJ216

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机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()的速度平稳连挂。

A. (A)5km/h

B. (B)10km/h

C. (C)15km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e4f0-c083-d9b1890c0a02.html
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空转继电器的构造与接地继电器相同,动作后能自锁。()

解析:解析:不能自锁)

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