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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。()C17

答案:A

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
过风充风缸0.5mm小孔孔径()或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4578-c083-d9b1890c0a14.html
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在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-7748-c083-d9b1890c0a18.html
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回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-4098-c083-d9b1890c0a04.html
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柴油机启动后,如将试灯插头插入插座,当有关电路发生接地后,有可能发生电气误动作。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-4c50-c083-d9b1890c0a31.html
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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-7360-c083-d9b1890c0a1b.html
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取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向()摇动数次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-31f0-c083-d9b1890c0a25.html
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JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-3da8-c083-d9b1890c0a08.html
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牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。()J170
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5420-c083-d9b1890c0a0d.html
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设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-3cb0-c083-d9b1890c0a19.html
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调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过()km/h。()J293
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-f0a8-c083-d9b1890c0a2c.html
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判断题
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)

起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。()C17

答案:A

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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过风充风缸0.5mm小孔孔径()或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
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取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向()摇动数次。

解析:解析: J442

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JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。
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牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。()J170
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设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。()
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调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过()km/h。()J293

A. A.30

B. B.40

C. C.45

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