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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。（）C36

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是：（）

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当主手柄在“保”位，走车电路中（）断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。

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机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑（）字样的方形板。

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东风7C型机车柴油机突然停机的原因有：ZK12跳开、差示压力计导通、YK4释放、（）、DLS故障和RBD故障。

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

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安全电压一般是指（）及以下的电压。

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在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。（）

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（）闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。（）J70

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。（）J170

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机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。（）C36

答案：A

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东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是：（）

A. A.机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动

B. B.列车施行空气制动时使机车不能制动电阻

C. C.施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

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当主手柄在“保”位，走车电路中（）断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。

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机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑（）字样的方形板。

解析：解析： J454

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东风7C型机车柴油机突然停机的原因有：ZK12跳开、差示压力计导通、YK4释放、（）、DLS故障和RBD故障。

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

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安全电压一般是指（）及以下的电压。

A. （A）24V

B. （B）36V

C. （C）48V

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在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。（）

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（）闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。（）J70

A. A.矮型信号机

B. B.高柱信号机

C. C.通用信号机

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。（）J170

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