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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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判断题
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磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用,说明过渡装置GDZ故障。()

答案:B

解析:解析:是过渡开关 XKK 的、2103、2101 号线断路,包括组合接触电空阀线圈正负线断路。)

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
机车运行中,柴油机油水温度应保持在()℃之间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1698-c083-d9b1890c0a34.html
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换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a2f.html
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JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-67a8-c083-d9b1890c0a1e.html
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柴油机工作时,操纵台增压器机油压力为()kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a21.html
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联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的()信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-31f0-c083-d9b1890c0a27.html
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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a36.html
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运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为液压马达()破损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-3da8-c083-d9b1890c0a13.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定()单位责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-1f88-c083-d9b1890c0a02.html
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面对柴油机输出端,左排靠自由端为第()缸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e8d8-c083-d9b1890c0a19.html
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运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车()时,要及时配合使用空气制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1698-c083-d9b1890c0a00.html
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判断题
)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)

磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用,说明过渡装置GDZ故障。()

答案:B

解析:解析:是过渡开关 XKK 的、2103、2101 号线断路,包括组合接触电空阀线圈正负线断路。)

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。
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柴油机工作时,操纵台增压器机油压力为()kPa。
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联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的()信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。

解析:解析: J442

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-31f0-c083-d9b1890c0a27.html
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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a36.html
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运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为液压马达()破损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-3da8-c083-d9b1890c0a13.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定()单位责任。

A. (A)车务

B. (B)机务

C. (C)车务、机务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-1f88-c083-d9b1890c0a02.html
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面对柴油机输出端,左排靠自由端为第()缸。

A. (A)8

B. (B)1

C. (C)9

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e8d8-c083-d9b1890c0a19.html
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运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车()时,要及时配合使用空气制动。
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